Volvo EX90 Ultra Twin Motor Performance 2025
Volvo EX90 Ultra Twin Motor Performance: SUV elétrico de sete lugares, 517 cv, 910 Nm, bateria nominal de 111 kWh e 459 km Inmetro. Preço sugerido de R$ 849.950 na consulta.
Configuração e mercado brasileiro
A página comercial brasileira identifica ano-modelo 2025. Esta ficha não recebe a arquitetura de 800 V ou dados de recarga de atualizações internacionais posteriores. Os 459 km têm confirmação nas linhas EX90 do PBEV, embora a FAQ comercial ainda mantenha a expressão preliminar.
Preços sugeridos consultados em 04/10/2026, com base de frete e tributação de São Paulo no configurador; proposta, pintura, opcionais e disponibilidade podem variar. Fotos oficiais ilustram a família e podem mostrar outra versão, mercado ou opcionais.
Autonomia Inmetro e WLTP usam ciclos diferentes. Consumo comercial em kWh/100 km não foi convertido em autonomia ou igualado ao consumo energético PBEV em MJ/km. Tempos de recarga dependem da temperatura, carga inicial e estação; a potência indicada para a estação não equivale automaticamente ao pico aceito pelo veículo.
Dados complementares da ficha técnica
| Item | Especificação e referência |
|---|---|
| Recarga DC: intervalo e estação usados | 10–80% em 30 min, estação de 250 kW; potência da estação, não automaticamente pico do veículo. Fonte oficial |
| Recarga AC: cenário divulgado | 0–100% em 10 h; alimentação trifásica de 16 A. Fonte oficial |
| Carga máxima no teto | 100 kg Fonte oficial |
| Massa máxima autorizada | 3390 kg Fonte oficial |
| Altura do veículo com peso de meio-fio e uma pessoa | 1 744 mm Fonte oficial |
| Largura (incluindo espelhos) | 2 113 mm Fonte oficial |
| Largura do eixo dianteiro | 1 672 mm Fonte oficial |
| Largura | 1 964 mm Fonte oficial |
| Largura (espelhos dobrados) | 2 039 mm Fonte oficial |
| Largura do eixo traseiro | 1 666 mm Fonte oficial |
| Comprimento do veículo | 5 037 mm Fonte oficial |
| Distância entre eixos | 2 985 mm Fonte oficial |
| Diâmetro de giro | 12 m Fonte oficial |
| Espaço para a cabeça dianteiro com teto panorâmico | 1 075 mm Fonte oficial |
| Espaço para os ombros atrás | 1 467 mm Fonte oficial |
| Espaço para a cintura à frente | 1 422 mm Fonte oficial |
| Espaço para a cabeça atrás com teto panorâmico | 1 056 mm Fonte oficial |
| Espaço para as pernas à frente | 1 039 mm Fonte oficial |
| Espaço para a cintura atrás | 1 434 mm Fonte oficial |
| Espaço para os ombros à frente | 1 475 mm Fonte oficial |
| Espaço para as pernas atrás | 926 mm Fonte oficial |
| Largura do piso de carga entre as carcaças das rodas | 1 130 mm Fonte oficial |
| Primeiro encosto do assento para a porta traseira – parte superior do primeiro encosto do assento | 1 909 mm Fonte oficial |
| Capacidade de carga – terceira fileira acima | 324 L Fonte oficial |
| Capacidade de carga – segunda fileira acima | 697 L Fonte oficial |
| Capacidade de carga – primeira fileira acima | 1 316 L Fonte oficial |
| Capacidade de carga (máx.) – terceira fileira acima | 384 L Fonte oficial |
| Capacidade de carga (máx.) – segunda fileira acima | 1 057 L Fonte oficial |
| Capacidade de carga (máx.) – fileiras dobradas | 2 135 L Fonte oficial |
| Capacidade de carga (dianteira) | 46 L Fonte oficial |
| Climatização | Quatro zonas e ar-condicionado para a terceira fileira Fonte oficial |
| Bancos dianteiros | Ajustes elétricos; ventilação e massagem confirmadas no acabamento Ultra Fonte oficial |
| LiDAR | O rodapé brasileiro solicita verificar disponibilidade; presença não presumida para toda unidade. Fonte oficial |
| Altura do solo — referência internacional | 213 mm com uma pessoa, suspensão padrão; suspensão pneumática em ordem de marcha 210–250 mm. Fonte oficial |
| Recarga DC em estações de outras potências | 10–80%: 92 min a 50 kW; 35 min a 150 kW; 32 min a 200 kW; 30 min a 250 kW; bateria a 20–35 °C. Fonte oficial |
| Coeficiente aerodinâmico | Cd 0,29 Fonte oficial |
| Dimensões internas da terceira fileira | Altura livre para cabeça 909 mm; espaço para pernas 811 mm; largura nos ombros 1.186 mm. Fonte oficial |
| Porta-malas e posições dos bancos | 324 L aberto / 384 L máximo com sete lugares em uso; página brasileira: 697 L aberto com terceira fileira rebatida, 1.316 L aberto com segunda/terceira rebatidas; máximos de 1.057 / 2.135 L conforme posição. Fonte oficial |
| Garantia e desgaste da bateria | Garantia geral: 36 meses ou 100.000 km; componentes da bateria: 8 anos ou 160.000 km, o que ocorrer primeiro. A página contratual exclui perda gradual normal de capacidade; a página geral de baterias menciona 70%. SOH contratual deve ser confirmado para a unidade. Fonte oficial |
Dados ainda sujeitos a confirmação
Airbags (qtde); Pneus; Intervalo de revisão (km); Intervalo de revisão (meses); SOH mínimo garantido (bateria). Os campos sem confirmação ficam sem valor numérico no comparador. Consulte o documento da unidade para manutenção, pneus, equipamentos e condições contratuais.
Artigo e comparação
Leia o artigo sobre o Volvo EX90. Consulte o catálogo Volvo e compare as fichas técnicas.
Apuração documental: 4 de outubro de 2026.
Identificação
| Fabricante | Volvo |
|---|---|
| Modelo | EX90 |
| Ano Modelo | 2025 |
| Versão | Ultra Twin Motor Performance |
| Tipo de eletrificação (BEV/PHEV/HEV) | BEV |
| Segmento | SUV grande |
| Preço atual (0 km) | R$ 849.950 |
| Status no Brasil (oficial/importação/rumor) | Oficial — configurador brasileiro |
Performance
| Potência Total | 380 kW |
|---|---|
| Torque Total | 910 Nm |
| Tração (FWD/RWD/AWD) | AWD |
| Número de motores | 2 |
| Potência (cv) | 517 cv |
| Torque (kgfm) | 92,79 kgfm (conversão de Nm) |
Bateria e Autonomia
| Bateria | 111 kWh (nominal) |
|---|---|
| Autonomia | 459 km (PBEV/Inmetro) |
| Capacidade útil da bateria | 107 kWh (útil; documento internacional E400V7) |
| Autonomia WLTP | 570–614 km (WLTP combinado, referência internacional por configuração) |
| Consumo (kWh/100km) | 20,7 kWh/100 km (divulgação comercial; ciclo não explicitado) |
| Pré-condicionamento de bateria | Sim — navegação a estação compatível permite pré-condicionamento |
Recarga
| Potência recarga AC | 11 kW |
|---|---|
| Potência recarga DC | 250 kW |
| Tempo 10-80% (DC) | 30 min |
| Conector AC | Tipo 2 |
| Conector DC | CCS2 (Combo 2) |
Desempenho
| 0-100 km/h | 4,9 s |
|---|---|
| Velocidade máxima | 180 km/h |
Dimensões
| Comprimento | 5037 mm |
|---|---|
| Largura | 1964 mm |
| Altura | 1744 mm (peso em ordem de marcha + uma pessoa) |
| Entre-eixos | 2985 mm |
| Peso | 2757 kg (ordem de marcha, conforme página brasileira) |
| Raio de giro | 6,0 m (metade do diâmetro nominal divulgado) |
Mecânica & Chassi
| Câmbio | Automática, redução fixa para propulsão elétrica |
|---|---|
| Suspensão dianteira | Independente, braços duplos; molas ou suspensão pneumática conforme configuração |
| Suspensão traseira | Independente, integral link; molas ou suspensão pneumática conforme configuração |
| Freios dianteiros | Discos de 400 × 38 mm; ABS/EBD e frenagem regenerativa |
| Freios traseiros | Discos de 390 × 25 mm; ABS/EBD e frenagem regenerativa |
| Direção | Eletroassistida, pinhão e cremalheira |
| Bitola dianteira | 1672 mm |
| Bitola traseira | 1666 mm |
Segurança e ADAS
| Frenagem autônoma (AEB) | Sim — sistema de prevenção e mitigação de colisões |
|---|---|
| Piloto automático adaptativo (ACC) | Sim |
| Assistente de permanência em faixa (LKA) | Sim — assistência de faixa |
| Monitoramento de ponto cego (BSM) | Sim — BLIS |
| Alerta de tráfego cruzado traseiro | Sim — alerta de tráfego cruzado |
| ISOFIX | Sim |
Tecnologia e Conforto
| Central multimídia (tamanho) | 14,5 pol |
|---|---|
| Apple CarPlay | Sim |
| Câmera 360 | Sim |
| Teto solar/panorâmico | Sim |
| Bancos elétricos | Sim |
| Carregamento por indução | Sim |
| Atualizações OTA | Sim |
| HUD (Head-up display) | Sim |
| Som premium | Bowers & Wilkins |
| Chave digital | Sim — Digital Key Plus e cartão NFC |
Pós-venda
| Garantia do veículo (anos) | 3 anos |
|---|---|
| Garantia do veículo (km) | 100000 km |
| Garantia da bateria (anos) | 8 anos |
| Garantia da bateria (km) | 160000 km |
Capacidade
| Volume Porta-Malas Dianteiro | 46 L |
|---|---|
| Volume Porta-Malas Traseiro | 324 L (encostos levantados, medição aberta) |
| Número de lugares | 7 |
| Capacidade de reboque | 2200 kg |
Fontes e conferência dos dados
A data registra a consulta aos documentos. O alcance da conferência e as divergências estão descritos abaixo; a consulta não valida automaticamente todos os atributos e não indica um teste de rodagem.
Volvo EX90 Ultra Twin Motor Performance 2025
Fontes conferidas em .
A página comercial brasileira identifica ano-modelo 2025. Esta ficha não recebe a arquitetura de 800 V ou dados de recarga de atualizações internacionais posteriores. Os 459 km têm confirmação nas linhas EX90 do PBEV, embora a FAQ comercial ainda mantenha a expressão preliminar.
- Volvo Cars — documentação oficial — www.volvocars.comBrasil
- Volvo Cars — documentação oficial — www.volvocars.comBrasil
- Inmetro — PBEV 2026, edição de 25/08/2026 — www.gov.brBrasil — linha EX90 ULT TWIN PER
- Volvo Cars — documentação oficial — www.volvocars.comBrasil
- Volvo Cars — documentação oficial — www.volvocars.comBrasil
- Volvo Cars — documentação oficial — media-downloads.volvocars.comReferência técnica internacional — MY2025, Twin Motor Performance E400V7
- Volvo Cars — documentação oficial — www.volvocars.comBrasil
- Volvo Cars — documentação oficial — www.volvocars.comManual oficial publicado no suporte brasileiro — compatibilidade de conectores