Denza Z Anúncio — Coupé, Spider e Racing - MobiEV

Denza Z: ficha do esportivo elétrico anunciado para o Brasil, com três motores e arquitetura de 1.000 V; preço e configuração nacional ainda pendentes.

Versão, preço e apuração

Apuração em 5 de outubro de 2026. A Denza identifica o Z como em breve no Brasil. Esta é uma ficha do anúncio, sem versão brasileira definitiva, preço, ano-modelo ou homologação local confirmados.

O Z é o esportivo anunciado pela marca, diferente do Z9GT e do sedã Z9. Dados de Goodwood aparecem como referência internacional, sem atribuir automaticamente sua potência, torque, lugares e velocidade à futura configuração brasileira.

Imagens oficiais ilustram a família e podem mostrar outras cores, carrocerias ou equipamentos. A tabela da versão é a referência para os itens documentados. Não houve avaliação de condução própria.

Dados técnicos complementares

Item	Informação documentada
Bateria e freios anunciados	Blade 2.0, sem química ou capacidade brasileira confirmadas; freios de carbono-cerâmica com pinças fixas, sem especificação por eixo divulgada nesta página. Fonte
Carrocerias anunciadas	Coupé, Spider conversível e Racing. Não há confirmação de quais versões serão oferecidas no Brasil. Fonte
Suspensão e plataforma	DiSus-M eletromagnética, plataforma e³, CTB, VMC e unidade elétrica integrada 15 em 1; itens anunciados, sem lista brasileira final. Fonte
Recarga anunciada	Página indica 10–70% em cinco minutos, 20–97% em 12 min a -30 °C e recuperação de até 658 NEDC em nove minutos. Esse trecho não confirma autonomia total homologada nem capacidade da bateria do Z. Fonte
Disponibilidade brasileira	Em breve; sem preço, ano-modelo, garantia específica, homologação PBEV, dimensões e ficha brasileira final publicados nas fontes consultadas. Fonte
Coupé/Racing de apresentação global	Comunicado oficial de 10/07/2026: 1.604 cv, 1.240 Nm, 0–100 km/h em 2,25 s e 300 km/h, configuração 2+2. O comunicado avisa que as configurações variam por mercado; não alimenta os atributos de potência/desempenho nacionais. Fonte
Spider de apresentação global	1.604 cv, 1.240 Nm, 0–100 em 2,3 s e autonomia declarada de 400 km sem ciclo no trecho. Não é alcance PBEV brasileiro. Fonte

Campos ainda não confirmados

Consultar pendências e itens não aplicáveis

Ano Modelo: Não confirmado na documentação da configuração brasileira; sem estimativa.
Preço no lançamento: Não confirmado na documentação da configuração brasileira; sem estimativa.
Potência Total: Não confirmado na documentação da configuração brasileira; sem estimativa.
Torque Total: Não confirmado na documentação da configuração brasileira; sem estimativa.
Bateria: Não confirmado na documentação da configuração brasileira; sem estimativa.
Autonomia: Não confirmado na documentação da configuração brasileira; sem estimativa.
Potência recarga AC: Não confirmado na documentação da configuração brasileira; sem estimativa.
0-100 km/h: Não confirmado na documentação da configuração brasileira; sem estimativa.
Comprimento: Não confirmado na documentação da configuração brasileira; sem estimativa.
Volume Porta-Malas Dianteiro: Não confirmado na documentação da configuração brasileira; sem estimativa.
Volume Porta-Malas Traseiro: Não confirmado na documentação da configuração brasileira; sem estimativa.
Preço atual (0 km): Não confirmado na documentação da configuração brasileira; sem estimativa.
Lançamento no Brasil: Não confirmado na documentação da configuração brasileira; sem estimativa.
Origem / País de fabricação: Não confirmado na documentação da configuração brasileira; sem estimativa.
Tração (FWD/RWD/AWD): Não confirmado na documentação da configuração brasileira; sem estimativa.
Potência (cv): Não confirmado na documentação da configuração brasileira; sem estimativa.
Torque (kgfm): Não confirmado na documentação da configuração brasileira; sem estimativa.
Capacidade útil da bateria: Não confirmado na documentação da configuração brasileira; sem estimativa.
Autonomia WLTP: Não confirmado na documentação da configuração brasileira; sem estimativa.
Eficiência (km/kWh): Não confirmado na documentação da configuração brasileira; sem estimativa.
Consumo (kWh/100km): Não confirmado na documentação da configuração brasileira; sem estimativa.
Química da bateria (LFP/NMC/etc.): Não confirmado na documentação da configuração brasileira; sem estimativa.
Bomba de calor: Não confirmado na documentação da configuração brasileira; sem estimativa.
Pré-condicionamento de bateria: Não confirmado na documentação da configuração brasileira; sem estimativa.
Potência recarga DC: Não confirmado na documentação da configuração brasileira; sem estimativa.
Tempo 10-80% (DC): Não confirmado na documentação da configuração brasileira; sem estimativa.
Conector AC: Não confirmado na documentação da configuração brasileira; sem estimativa.
Conector DC: Não confirmado na documentação da configuração brasileira; sem estimativa.
V2L (tomada no carro): Não confirmado na documentação da configuração brasileira; sem estimativa.
Potência V2L: Não confirmado na documentação da configuração brasileira; sem estimativa.
Velocidade máxima: Não confirmado na documentação da configuração brasileira; sem estimativa.
80-120 km/h: Não confirmado na documentação da configuração brasileira; sem estimativa.
Largura: Não confirmado na documentação da configuração brasileira; sem estimativa.
Altura: Não confirmado na documentação da configuração brasileira; sem estimativa.
Entre-eixos: Não confirmado na documentação da configuração brasileira; sem estimativa.
Peso: Não confirmado na documentação da configuração brasileira; sem estimativa.
Altura do solo: Não confirmado na documentação da configuração brasileira; sem estimativa.
Raio de giro: Não confirmado na documentação da configuração brasileira; sem estimativa.
Airbags (qtde): Não confirmado na documentação da configuração brasileira; sem estimativa.
Frenagem autônoma (AEB): Não confirmado na documentação da configuração brasileira; sem estimativa.
Piloto automático adaptativo (ACC): Não confirmado na documentação da configuração brasileira; sem estimativa.
Assistente de permanência em faixa (LKA): Não confirmado na documentação da configuração brasileira; sem estimativa.
Monitoramento de ponto cego (BSM): Não confirmado na documentação da configuração brasileira; sem estimativa.
Alerta de tráfego cruzado traseiro: Não confirmado na documentação da configuração brasileira; sem estimativa.
ISOFIX: Não confirmado na documentação da configuração brasileira; sem estimativa.
Nota NCAP (estrelas): Não confirmado na documentação da configuração brasileira; sem estimativa.
Apple CarPlay: Não confirmado na documentação da configuração brasileira; sem estimativa.
Android Auto: Não confirmado na documentação da configuração brasileira; sem estimativa.
Câmera 360: Não confirmado na documentação da configuração brasileira; sem estimativa.
Teto solar/panorâmico: Não confirmado na documentação da configuração brasileira; sem estimativa.
Ar-condicionado dual zone: Não confirmado na documentação da configuração brasileira; sem estimativa.
Carregamento por indução: Não confirmado na documentação da configuração brasileira; sem estimativa.
Atualizações OTA: Não confirmado na documentação da configuração brasileira; sem estimativa.
HUD (Head-up display): Não confirmado na documentação da configuração brasileira; sem estimativa.
Chave digital: Não confirmado na documentação da configuração brasileira; sem estimativa.
Garantia do veículo (anos): Não confirmado na documentação da configuração brasileira; sem estimativa.
Garantia do veículo (km): Não confirmado na documentação da configuração brasileira; sem estimativa.
Garantia da bateria (anos): Não confirmado na documentação da configuração brasileira; sem estimativa.
Garantia da bateria (km): Não confirmado na documentação da configuração brasileira; sem estimativa.
SOH mínimo garantido (bateria): Não confirmado na documentação da configuração brasileira; sem estimativa.
Intervalo de revisão (km): Não confirmado na documentação da configuração brasileira; sem estimativa.
Intervalo de revisão (meses): Não confirmado na documentação da configuração brasileira; sem estimativa.
Custo revisão estimado: Não confirmado na documentação da configuração brasileira; sem estimativa.
Número de lugares: Não confirmado na documentação da configuração brasileira; sem estimativa.
Volume Porta-Malas Total: Não confirmado na documentação da configuração brasileira; sem estimativa.
Carga útil: Não confirmado na documentação da configuração brasileira; sem estimativa.
Capacidade de reboque: Não confirmado na documentação da configuração brasileira; sem estimativa.
Câmbio: Não confirmado na documentação da configuração brasileira; sem estimativa.
Suspensão dianteira: Não confirmado na documentação da configuração brasileira; sem estimativa.
Suspensão traseira: Não confirmado na documentação da configuração brasileira; sem estimativa.
Freios dianteiros: Não confirmado na documentação da configuração brasileira; sem estimativa.
Freios traseiros: Não confirmado na documentação da configuração brasileira; sem estimativa.
Direção: Não confirmado na documentação da configuração brasileira; sem estimativa.
Pneus: Não confirmado na documentação da configuração brasileira; sem estimativa.
Estepe: Não confirmado na documentação da configuração brasileira; sem estimativa.
Bitola dianteira: Não confirmado na documentação da configuração brasileira; sem estimativa.
Bitola traseira: Não confirmado na documentação da configuração brasileira; sem estimativa.
Tanque de combustível: Não aplicável a um veículo exclusivamente elétrico.

Análise e fontes

Leia o artigo sobre o Denza Z, compare os veículos e consulte o catálogo Denza.

Denza Brasil — documento técnico, etiqueta ou comunicação oficial — Brasil; Brasil — página de pré-lançamento; itens anunciados
Denza Brasil — documento técnico, etiqueta ou comunicação oficial — Internacional — carros apresentados em Goodwood, sem equivalência brasileira confirmada

Fabricante	Denza
Modelo	Z
Versão	Anúncio — Coupé, Spider e Racing
Tipo de eletrificação (BEV/PHEV/HEV)	BEV
Segmento	Esportivo elétrico
Status no Brasil (oficial/importação/rumor)	Em breve no Brasil — ficha de anúncio

Central multimídia (tamanho)	12,8 pol
Bancos elétricos	Ajustes elétricos em 12 posições; ventilação, aquecimento, massagem e memória anunciados
Som premium	Devialet — 12 alto-falantes anunciados

Denza Z Anúncio — Coupé, Spider e Racing

Versão, preço e apuração

Dados técnicos complementares

Campos ainda não confirmados

Análise e fontes

Identificação

Performance

Bateria e Autonomia

Tecnologia e Conforto

Fontes e conferência dos dados

Denza Z Anúncio — Coupé, Spider e Racing

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