BAIC Arcfox T1 Pro (pré-lançamento)

BAIC Arcfox T1: ficha de pré-lançamento, dimensões, referências técnicas e estimativas identificadas. Preço e autonomia Inmetro ainda pendentes.

Versão, mercado e critérios desta ficha

Ficha de acompanhamento do pré-lançamento brasileiro. Pro é a denominação do cadastro estimado enviado; a BAIC ainda precisa confirmar a versão comercial nacional. Números preliminares têm norm=null para não alimentar filtros como dados homologados.

A ficha internacional T1 MAX está em tabela separada. Não foram somados dados de versões Pro/MAX, nem atribuídas a Brasil garantias, recarga ou equipamentos de outro mercado.

Dados técnicos complementares

Item	Especificação e mercado
Autonomia para o Brasil	Até 300 km, estimativa da concessionária; ciclo não homologado. Não equivale a autonomia PBEV confirmada. Brasil Fonte
Recarga anunciada pela concessionária	16 minutos em carregador de 140 kW, sem janela de carga publicada; não comprova pico DC do veículo nem tempo 10–80%. Brasil Fonte
Torque preliminar Distac	180 Nm; difere dos 176 Nm publicados para o T1 MAX argentino. Brasil Fonte
Disponibilidade	Cadastros de pré-venda; preço oficial não publicado. Datas divulgadas pela imprensa variam e não são garantia de entrega. Brasil Fonte
Estimativas de preço e autonomia CNW	R$ 140.000 e 300 km; o cadastro exibe Dados estimados. Não entram em preço atual nem em autonomia certificada. Estimativas editoriais do Carros na Web — não homologadas Fonte
Estimativas técnicas CNW	42,3 kWh; 95 cv; 17,9 kgfm; AC 6,6 kW; DC 60 kW; 0–100 km/h em 11 s; diâmetro de giro 10,4 m; pneus 215/55 R18; altura livre 180 mm. Todos sujeitos a confirmação. Estimativas editoriais do Carros na Web — não homologadas Fonte
Consumo elétrico estimado CNW	7,1 km/kWh; não é dado Inmetro verificado nem resultado de teste MobiEV. Estimativas editoriais do Carros na Web — não homologadas Fonte
Dimensões e peso T1 MAX	4.337 × 1.860 × 1.572 mm; entre-eixos 2.770 mm; massa em vazio 1.420 kg. Argentina — configuração T1 MAX, referência internacional Fonte
Motor T1 MAX	Síncrono de ímãs permanentes; 70 kW / 95 cv e 176 Nm; velocidade máxima ≥140 km/h. Argentina — configuração T1 MAX, referência internacional Fonte
Bateria e autonomia T1 MAX	LFP; ≥375 km NEDC ou ≥310 km WLTC. Capacidade kWh não consta nessa tabela. Ciclos estrangeiros não convertidos em PBEV. Argentina — configuração T1 MAX, referência internacional Fonte
Recarga T1 MAX	DC 30–80% em até 25 min; AC com fonte de 7 kW 0–100% em até 8 h. Estes intervalos não são 10–80%. Argentina — configuração T1 MAX, referência internacional Fonte
Chassi T1 MAX	MacPherson dianteira, eixo de torção traseiro; discos ventilados dianteiros e discos traseiros; pneus 215/55 R18; redutor de relação única; EPB e Auto Hold. Argentina — configuração T1 MAX, referência internacional Fonte

Equipamentos documentados

Referência T1 MAX — assistência e segurança

Argentina — configuração T1 MAX, referência internacional

ACC, auxílio de congestionamento TJA e estacionamento automático APA
AEB, alertas de colisão e saída de faixa
ABS, EBD, controle de estabilidade e tração
Câmeras com visão periférica e representação do piso
Sensores dianteiros e traseiros, TPMS e ISOFIX
Airbags dianteiros, laterais e de cortina; contagem brasileira a confirmar

Documento da configuração

Referência T1 MAX — cabine e conforto

Argentina — configuração T1 MAX, referência internacional

Tela central 15,6 pol e áudio de seis alto-falantes
CarPlay e YiLian; Android Auto brasileiro não confirmado
USB-A dianteiro e USB-C traseiro
Bomba de calor, teto panorâmico e bancos elétricos
Aquecimento e ventilação conforme a lista estrangeira
Faróis LED, retrovisores rebatíveis e sensor de chuva
V2L/V2V; potência e compatibilidade nacional a confirmar

Documento da configuração

Campos não divulgados ou não aplicáveis

Esses campos permanecem sem valor numérico no comparador; não foram completados com estimativas.

Preço no lançamento: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
Potência Total: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
Torque Total: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
Bateria: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
Autonomia: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
Potência recarga AC: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
0-100 km/h: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
Volume Porta-Malas Dianteiro: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
Preço atual (0 km): Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
Lançamento no Brasil: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
Número de motores: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
Torque (kgfm): Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
Capacidade útil da bateria: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
Autonomia WLTP: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
Eficiência (km/kWh): Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
Consumo (kWh/100km): Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
Química da bateria (LFP/NMC/etc.): Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
Arquitetura elétrica: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
Bomba de calor: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
Pré-condicionamento de bateria: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
Potência recarga DC: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
Tempo 10-80% (DC): Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
Conector AC: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
Conector DC: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
Potência V2L: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
80-120 km/h: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
Peso: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
Altura do solo: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
Raio de giro: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
Airbags (qtde): Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
Frenagem autônoma (AEB): Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
Piloto automático adaptativo (ACC): Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
Assistente de permanência em faixa (LKA): Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
Monitoramento de ponto cego (BSM): Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
Alerta de tráfego cruzado traseiro: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
ISOFIX: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
Nota NCAP (estrelas): Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
Apple CarPlay: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
Android Auto: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
Câmera 360: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
Teto solar/panorâmico: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
Ar-condicionado dual zone: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
Bancos elétricos: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
Carregamento por indução: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
Atualizações OTA: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
HUD (Head-up display): Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
Som premium: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
Chave digital: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
Garantia do veículo (anos): Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
Garantia do veículo (km): Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
Garantia da bateria (anos): Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
Garantia da bateria (km): Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
SOH mínimo garantido (bateria): Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
Intervalo de revisão (km): Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
Intervalo de revisão (meses): Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
Custo revisão estimado: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
Carga útil: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
Capacidade de reboque: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
Câmbio: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
Suspensão dianteira: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
Suspensão traseira: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
Freios dianteiros: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
Freios traseiros: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
Direção: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
Pneus: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
Estepe: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
Bitola dianteira: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
Bitola traseira: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
Tanque de combustível: Não aplicável a um veículo 100% elétrico.

Artigo e fontes

Leia o artigo sobre Arcfox T1 e compare os dados técnicos.

BAIC Distac — dados preliminares e ressalva de homologação — Brasil
Carros na Web — cadastro explicitamente estimado — Estimativas editoriais do Carros na Web — não homologadas
Arcfox Argentina — T1 MAX, referência estrangeira — Argentina — configuração T1 MAX, referência internacional

Apuração documental: 6 de outubro de 2026. Fotografias licenciadas: veja a identificação de versão, autoria e licença nas legendas.

Fabricante	BAIC
Modelo	Arcfox T1
Ano Modelo	2027 — estimativa comercial, a confirmar
Versão	Pro — denominação estimada pelo Carros na Web
Tipo de eletrificação (BEV/PHEV/HEV)	BEV
Segmento	Hatch
Origem / País de fabricação	Importado
Status no Brasil (oficial/importação/rumor)	Apresentado no Brasil; configuração e homologação pendentes

Tração (FWD/RWD/AWD)	FWD — preliminar; Brasil a confirmar
Potência (cv)	95 cv — preliminar; Brasil a confirmar

Comprimento	4.340 mm — preliminar; Brasil a confirmar
Largura	1.860 mm — preliminar; Brasil a confirmar
Altura	1.570 mm — preliminar; Brasil a confirmar
Entre-eixos	2.770 mm — preliminar; Brasil a confirmar

Volume Porta-Malas Traseiro	459 L — preliminar; Brasil a confirmar
Número de lugares	5
Volume Porta-Malas Total	1.352 L — preliminar; Brasil a confirmar

BAIC Arcfox T1 Pro (pré-lançamento)

Versão, mercado e critérios desta ficha

Dados técnicos complementares

Equipamentos documentados

Artigo e fontes

Identificação

Performance

Recarga

Desempenho

Dimensões

Tecnologia e Conforto

Capacidade

Fontes e conferência dos dados

BAIC Arcfox T1 Pro (pré-lançamento)

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