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Híbrido plug-in
06/10/2026
Jaguar F-PACE P400e R-Dynamic SE 2024
Fabricante: Jaguar
Modelo: F-PACE
Ano Modelo: 2024
Jaguar F-PACE P400e R-Dynamic SE 2024: 404 cv, 0–100 em 5,3 s, ficha PHEV, dados globais identificados e suporte Jaguar Care no Brasil.
Versão, mercado e critérios desta ficha
A página nacional identifica F-PACE híbrido plug-in 2024 e P400e R-Dynamic SE. A ficha corresponde a essa configuração, sem substituir por P400/P340 MHEV. Dados mecânicos complementares vêm do documento global MY2024 e são identificados.
As fotos licenciadas mostram a carroceria reestilizada na versão HSE diesel MHEV 2021, com legenda explícita de referência externa; não representam a motorização P400e ou sua cabine.
Dados técnicos complementares
| Item | Especificação e mercado |
|---|---|
| Motor térmico global | 1.997 cm³, quatro cilindros em linha, 16 válvulas, injeção direta; diâmetro × curso 83,0 × 92,29 mm; compressão 9,5:1. Global — referência técnica P400e MY2024; confirmar unidade brasileira Fonte |
| Sistema híbrido global | 297 kW / 404 cv a 5.500 rpm; 640 Nm a 1.500–4.400 rpm; motor elétrico de ímãs permanentes. Global — referência técnica P400e MY2024; confirmar unidade brasileira Fonte |
| Relações da transmissão | 1ª 4,714; 2ª 3,143; 3ª 2,106; 4ª 1,667; 5ª 1,285; 6ª 1,000; 7ª 0,839; 8ª 0,667; ré −3,371; diferencial 3,73. Global — referência técnica P400e MY2024; confirmar unidade brasileira Fonte |
| Largura global | 2.071 mm com espelhos recolhidos; 2.175 mm abertos. Não usada como largura da carroceria sem espelhos. Global — referência técnica P400e MY2024; confirmar unidade brasileira Fonte |
| Giro global | Diâmetro entre meios-fios de 11,95 m; não confundido com raio. Global — referência técnica P400e MY2024; confirmar unidade brasileira Fonte |
| Volumes e espaço globais | 619 L com bancos em uso e 1.662 L rebatidos, método líquido; 1.239 mm largura máxima do espaço de carga. Valores não equivalem ao método VDA. Global — referência técnica P400e MY2024; confirmar unidade brasileira Fonte |
| Geometria global | Balanços 845/1.028 mm, entrada 22,5°, saída 22,9°, ventral 19°, travessia de água máxima 500 mm; verificar condições de uso no manual. Global — referência técnica P400e MY2024; confirmar unidade brasileira Fonte |
| Aerodinâmica e espaço | Cx a partir de 0,34; altura interna sem/ com teto conforme documentação, espaço para pernas 1.023 mm dianteiro/944 mm traseiro. Global — referência técnica P400e MY2024; confirmar unidade brasileira Fonte |
| Desempenho global | 80–120 km/h em 3,3 s; WLTP elétrico combinado 62–65 km, dependendo da configuração. Sem confirmação PBEV atual consultada. Global — referência técnica P400e MY2024; confirmar unidade brasileira Fonte |
| Consumo global WLTP ponderado | 1,6–1,8 L/100 km e 37–41 g/km CO₂ na ficha MY2024. Ensaio ponderado do PHEV; não é consumo rodoviário com bateria descarregada. Global — referência técnica P400e MY2024; confirmar unidade brasileira Fonte |
| Reboque global | 2.000 kg com freio e 750 kg sem freio no documento. Homologação brasileira e capacidade da unidade não confirmadas. Global — referência técnica P400e MY2024; confirmar unidade brasileira Fonte |
| Bateria global MY2024 | Nove módulos; não confundir com a bateria anterior da família. Capacidade útil nacional não confirmada. JLR global — atualização MY2024 Fonte |
| Jaguar Care MY2024 | Pacote R$ 7.600 versus R$ 14.000 de serviços fora do plano, tabela pública válida até 31/12/2026. É plano de até cinco revisões básicas/cinco anos, sujeito a contratação e elegibilidade; não preço de uma revisão. Brasil Fonte |
| Garantia | Contrato de origem de três anos/100.000 km, não uma nova cobertura integral para qualquer seminovo. Garantia Approved e saldo da bateria dependem do veículo e do contrato. Brasil Fonte |
| Disponibilidade e preço | Página atual direciona a seminovos Approved. Não foi publicado preço 0 km estimado nem alegação de estoque disponível. Recarga AC/DC da unidade e autonomia brasileira devem ser verificadas no manual e homologação. Brasil Fonte |
Equipamentos documentados
R-Dynamic SE — equipamentos nacionais
Brasil
- Black Pack, entrada sem chave e faróis LED
- Rodas diamantadas de 21 pol com contraste Satin Dark Grey
- Adaptive Dynamics e Configurable Dynamics na lista publicada
- Bancos DuoLeather esportivos, elétricos, com aquecimento
- Pivi Pro 11,4 pol, quadro digital e Meridian
- Câmera traseira, sensores dianteiros/traseiros e monitor de fadiga
- ACC com assistência à direção, manutenção de faixa e pontos cegos
Campos não divulgados ou não aplicáveis
Esses campos permanecem sem valor numérico no comparador; não foram completados com estimativas.
- Preço no lançamento: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
- Autonomia: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
- Potência recarga AC: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
- Volume Porta-Malas Dianteiro: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
- Preço atual (0 km): Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
- Lançamento no Brasil: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
- Número de motores: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
- Capacidade útil da bateria: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
- Autonomia WLTP: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
- Eficiência (km/kWh): Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
- Consumo (kWh/100km): Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
- Arquitetura elétrica: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
- Bomba de calor: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
- Pré-condicionamento de bateria: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
- Potência recarga DC: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
- Tempo 10-80% (DC): Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
- Conector AC: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
- Conector DC: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
- V2L (tomada no carro): Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
- Potência V2L: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
- 80-120 km/h: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
- Largura: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
- Raio de giro: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
- Airbags (qtde): Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
- Frenagem autônoma (AEB): Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
- ISOFIX: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
- Nota NCAP (estrelas): Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
- Ar-condicionado dual zone: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
- Atualizações OTA: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
- Chave digital: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
- Garantia da bateria (anos): Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
- Garantia da bateria (km): Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
- SOH mínimo garantido (bateria): Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
- Custo revisão estimado: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
- Carga útil: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
- Capacidade de reboque: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
- Pneus: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
- Estepe: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
Artigo e fontes
Leia o artigo sobre F-PACE e compare os dados técnicos.
- Jaguar Brasil — página pública do modelo — Brasil
- Jaguar — especificações globais MY2024 (documento internacional) — Global — referência técnica P400e MY2024; confirmar unidade brasileira
- JLR — bateria e desempenho do F-PACE P400e MY2024 — JLR global — atualização MY2024
- Jaguar Brasil — Jaguar Care, condições e preços de manutenção — Brasil
Apuração documental: 6 de outubro de 2026. Fotografias licenciadas: veja a identificação de versão, autoria e licença nas legendas.
Identificação
| Fabricante | Jaguar |
|---|---|
| Modelo | F-PACE |
| Ano Modelo | 2024 |
| Versão | P400e R-Dynamic SE |
| Tipo de eletrificação (BEV/PHEV/HEV) | PHEV |
| Segmento | SUV |
| Origem / País de fabricação | Importado |
| Status no Brasil (oficial/importação/rumor) | Página nacional MY2024; disponibilidade direcionada a seminovos Approved |
Performance
| Potência Total | 297 kW |
|---|---|
| Torque Total | 640 Nm |
| Tração (FWD/RWD/AWD) | AWD |
| Potência (cv) | 404 cv |
| Torque (kgfm) | 65,3 kgfm — conversão de 640 Nm |
Bateria e Autonomia
| Bateria | 19,2 kWh — capacidade global MY2024; confirmar unidade |
|---|---|
| Química da bateria (LFP/NMC/etc.) | Íons de lítio |
Desempenho
| 0-100 km/h | 5,3 s |
|---|---|
| Velocidade máxima | 240 km/h |
Dimensões
| Comprimento | 4747 mm |
|---|---|
| Altura | 1664 mm |
| Entre-eixos | 2874 mm |
| Peso | A partir de 2.230 kg — massa EU sem carga, documento global |
| Altura do solo | 213 mm — documento global; confirmar unidade |
Mecânica & Chassi
| Câmbio | Automático ZF 8P75PH de oito marchas |
|---|---|
| Suspensão dianteira | Independente de duplo braço, molas helicoidais |
| Suspensão traseira | Independente Integral Link, molas helicoidais |
| Freios dianteiros | Discos ventilados — 370 mm global |
| Freios traseiros | Discos ventilados — 325 mm global |
| Direção | Elétrica, cremalheira e pinhão, relação variável |
| Bitola dianteira | 1640 mm |
| Bitola traseira | 1656 mm |
| Tanque de combustível | 69 L |
Segurança e ADAS
| Piloto automático adaptativo (ACC) | Sim — com assistência à direção |
|---|---|
| Assistente de permanência em faixa (LKA) | Sim |
| Monitoramento de ponto cego (BSM) | Sim — assistência ativa |
| Alerta de tráfego cruzado traseiro | Sim |
Tecnologia e Conforto
| Central multimídia (tamanho) | 11,4 pol |
|---|---|
| Apple CarPlay | Sim — sem fio |
| Android Auto | Sim — sem fio |
| Câmera 360 | Câmera traseira de série; 360° não confirmada |
| Teto solar/panorâmico | Sim — fixo na lista R-Dynamic SE |
| Bancos elétricos | Sim — dianteiros, 12 ajustes; memória do motorista |
| Carregamento por indução | Sim |
| HUD (Head-up display) | Opcional na página nacional Explore |
| Som premium | Meridian |
Pós-venda
| Garantia do veículo (anos) | 3 anos |
|---|---|
| Garantia do veículo (km) | 100000 km |
| Intervalo de revisão (km) | 13000 km |
| Intervalo de revisão (meses) | 12 meses |
Capacidade
| Volume Porta-Malas Traseiro | 619 L — medição líquida, documento global |
|---|---|
| Número de lugares | 5 |
| Volume Porta-Malas Total | 1.662 L — bancos rebatidos, medição líquida |
Fontes e conferência dos dados
A data registra a consulta aos documentos. O alcance da conferência e as divergências estão descritos abaixo; a consulta não valida automaticamente todos os atributos e não indica um teste de rodagem.
Jaguar F-PACE P400e R-Dynamic SE 2024
Fontes conferidas em .
A página nacional identifica F-PACE híbrido plug-in 2024 e P400e R-Dynamic SE. A ficha corresponde a essa configuração, sem substituir por P400/P340 MHEV. Dados mecânicos complementares vêm do documento global MY2024 e são identificados.
- Jaguar Brasil — página pública do modelo — www.jaguar.comBrasil
- Jaguar — especificações globais MY2024 (documento internacional) — media.production.jlrms.comGlobal — referência técnica P400e MY2024; confirmar unidade brasileira
- JLR — bateria e desempenho do F-PACE P400e MY2024 — media.jlr.comJLR global — atualização MY2024
- Jaguar Brasil — Jaguar Care, condições e preços de manutenção — www.jaguar.comBrasil