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Carro elétrico 04/10/2026

BMW iX5 60 xDrive — prévia internacional

Fabricante: BMW Modelo: iX5

Prévia internacional do SUV elétrico iX5 60 xDrive: 578 cv, arquitetura de 800 V e bateria útil europeia de 141 kWh.

Versão, mercado e leitura da ficha

  • A página brasileira informa “ainda não disponível para venda”. Toda a especificação desta ficha é uma prévia internacional do iX5 60 xDrive elétrico a bateria; não há preço, ano-modelo nem autonomia PBEV brasileira confirmados nas fontes consultadas.
  • O cronograma mundial prevê os X5 elétrico e híbrido plug-in no início de 2027; isso não confirma a data de venda no Brasil. O iX5 Hydrogen a célula de combustível, previsto mundialmente para 2028, é outro veículo. Não foram misturados seus dados com os desta ficha BEV.
  • Capacidade útil de 141 kWh refere-se à configuração europeia; o anexo informa outra capacidade para os EUA. Autonomia, massa e desempenho são provisórios e dependem da homologação final.
  • Dados brasileiros de autonomia são os valores PBEV declarados pela BMW na fonte indicada. Autonomia efetiva depende de velocidade, clima, relevo, carga e uso do ar-condicionado.
  • Dimensões, massas DIN, capacidade com bancos rebatidos, reboque e componentes de chassi complementares vêm dos anexos internacionais identificados abaixo. Rodas, opcionais e limites de reboque devem ser conferidos no manual e na homologação do veículo brasileiro.
  • Garantia do veículo e da bateria, limite de quilometragem, capacidade residual e plano de manutenção por versão precisam de confirmação no contrato e manual brasileiros. Pacotes de manutenção BSI não são garantia. Itens sem confirmação não foram preenchidos no comparador.

Dados técnicos complementares

Os itens identificados como internacionais complementam a documentação brasileira e não garantem os equipamentos de toda unidade vendida no país.

Item Especificação e condição
Massa máxima admissível (referência internacional) 3495 kg Fonte BMW
Reboque sem freio (referência internacional) 750 kg Fonte BMW
Coeficiente aerodinâmico Cx 0,28 Fonte BMW
Portas 5, incluindo tampa traseira Fonte BMW
Porta-malas traseiro com bancos rebatidos (referência internacional) 1850 L Fonte BMW
Motor dianteiro Assíncrono: 183 kW / 249 cv / 305 Nm; torque indicado com M Sport Boost ou M Launch Control Fonte BMW
Motor traseiro Síncrono de excitação elétrica: 242 kW / 329 cv / 500 Nm Fonte BMW
Recarga AC 0–100% — prévia europeia 7 h 30 min a 22 kW Fonte BMW
Recarga DC — prévia europeia 10–80% em 23 minutos; pico de até 460 kW, em condições BMW Fonte BMW
Pneus — configuração internacional preliminar 255/50 R21 dianteiros; 285/45 R21 traseiros Fonte BMW
Diâmetro de giro com direção traseira opcional 12,1 m; configuração-base 12,8 m Fonte BMW
Suspensão pneumática Opcional no material internacional; não confirma pacote brasileiro Fonte BMW
Consumo elétrico internacional e condição de medição 20,1–23,9 kWh/100 km (WLTP preliminar; referência internacional) Fonte BMW

Leia a análise MobiEV deste modelo

Conferência documental em 3 de outubro de 2026. Ficha elaborada com fontes oficiais; não representa teste próprio de autonomia.

Identificação

FabricanteBMW
ModeloiX5
Versão60 xDrive — prévia internacional
Tipo de eletrificação (BEV/PHEV/HEV)BEV
SegmentoSUV grande
Status no Brasil (oficial/importação/rumor)Anunciado — sem venda no Brasil

Performance

Potência Total425 kW
Torque Total805 Nm
Tração (FWD/RWD/AWD)AWD
Número de motores2
Potência (cv)578 cv
Torque (kgfm)82,1 kgfm (conversão de Nm)

Bateria e Autonomia

Bateria141 kWh (útil; prévia europeia)
Capacidade útil da bateria141 kWh
Autonomia WLTP645–845 km (WLTP preliminar; não é PBEV)
Química da bateria (LFP/NMC/etc.)Íons de lítio; composição catódica não especificada nesta fonte
Arquitetura elétricaClasse 800 V (prévia internacional)

Recarga

Potência recarga AC22 kW
Potência recarga DC460 kW
Tempo 10-80% (DC)23 min

Desempenho

0-100 km/h4,6 s
Velocidade máxima210 km/h

Dimensões

Comprimento4994 mm
Largura2000 mm
Altura1748 mm
Entre-eixos3035 mm
Peso2825 kg (DIN; referência internacional)
Altura do solo199 mm (referência internacional)
Raio de giro6,4 m (raio; diâmetro divulgado: 12,8 m)

Mecânica & Chassi

CâmbioAutomático, relação única
Suspensão dianteiraIndependente, braços triangulares sobrepostos
Suspensão traseiraIndependente, multibraço de cinco braços
Freios dianteirosDiscos ventilados; pinças fixas de quatro pistões (ref. internacional)
Freios traseirosDiscos ventilados; pinças flutuantes de um pistão (ref. internacional)
DireçãoElétrica (EPS)
Bitola dianteira1712 mm
Bitola traseira1714 mm

Capacidade

Volume Porta-Malas Dianteiro53 L
Volume Porta-Malas Traseiro655 L
Número de lugares5
Volume Porta-Malas Total708 L
Carga útil670 kg (referência internacional)
Capacidade de reboque2700 kg (com freio; referência internacional)

Fontes e conferência dos dados

A data registra a consulta aos documentos. O alcance da conferência e as divergências estão descritos abaixo; a consulta não valida automaticamente todos os atributos e não indica um teste de rodagem.

BMW iX5 60 xDrive — prévia internacional

Fontes conferidas em .

A página brasileira informa “ainda não disponível para venda”. Toda a especificação desta ficha é uma prévia internacional do iX5 60 xDrive elétrico a bateria; não há preço, ano-modelo nem autonomia PBEV brasileira confirmados nas fontes consultadas.

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