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Carro elétrico
04/10/2026
Porsche Taycan GTS 2027
Fabricante: Porsche
Modelo: Taycan
Ano Modelo: 2027
Porsche Taycan GTS: 700 cv no Launch Control, tração integral e bateria 105,0 kWh (bruta). Consulte dimensões, recarga e equipamentos brasileiros.
Versão e informações para o Brasil
Dados técnicos e equipamentos são da página brasileira da versão consultada em 04/10/2026. Valores DIN e EU são definições de massa distintas. Os elétricos exibem potência de pico no Launch Control; potência normal está na tabela complementar. Opcionais vistos nas fotos não foram tratados como itens de série.
A tabela oficial apresenta tempos AC a 11 e 22 kW. Esses cenários não confirmam automaticamente carregador embarcado de 22 kW de série. Capacidade útil, conector e recarga nacional só foram normalizados quando a fonte consultada permitiu distinguir a configuração.
Preços são referências datadas para configuração básica; pintura, opcionais, frete e tributação estadual podem alterar a proposta. Fotografias oficiais ilustram a família e podem mostrar outros acabamentos ou equipamentos opcionais.
Autonomia Inmetro/PBEV e WLTP pertencem a ciclos diferentes. O alcance real e os tempos de recarga variam com velocidade, clima, temperatura da bateria, estação e estado de carga. A potência máxima de recarga é um pico, não a média de toda a sessão.
Dados complementares da ficha técnica
| Item | Especificação |
|---|---|
| Unidade de Potência — Torque máximo com Controle de largada | 790 Nm Fonte oficial |
| Unidade de Potência — Potência até (kW) | 445 kW Fonte oficial |
| Unidade de Potência — Potência até (cv) | 605 cv Fonte oficial |
| Unidade de Potência — Potência Overboost com Controle de largada até (cv) | 700 cv Fonte oficial |
| Unidade de Potência — Potência Overboost com Controle de largada até (kW) | 515 kW Fonte oficial |
| Performance — Velocidade máxima | 250 km/h Fonte oficial |
| Performance — Aceleração 80-120 km/h com Controle de largada | 1,8 s Fonte oficial |
| Performance — Aceleração 0 – 100 km/h com Controle de largada | 3,3 s Fonte oficial |
| Performance — Aceleração 0 – 160 km/h com Controle de largada | 6,8 s Fonte oficial |
| Performance — Aceleração 0 – 200 km/h com Controle de largada | 10,4 s Fonte oficial |
| Carregamento — Capacidade bruta da bateria | 105,0 kWh Fonte oficial |
| Carregamento — Tempo de recarga em corrente alternada (AC) com 11 kW (0-100%) | 11,00 h Fonte oficial |
| Carregamento — Tempo de recarga em corrente alternada (AC) com 22 kW (0-100%) | 6,00 h Fonte oficial |
| Carregamento — Tempo de carregamento para corrente contínua (DC) com 150 kW, do 10% até 80% | 33 min Fonte oficial |
| Carregamento — Tempo de carregamento para corrente contínua (DC) com a potência máxima de carga, do 10% até 80% | 18 min Fonte oficial |
| Carregamento — Potência máxima de carregamento em corrente contínua (DC) | 320 kW Fonte oficial |
| Carroceria — Comprimento | 4.963 mm Fonte oficial |
| Carroceria — Largura | 1.966 mm Fonte oficial |
| Carroceria — Entre-eixos | 2.900 mm Fonte oficial |
| Carroceria — Diâmetro de giro (0N1) | 11,7 m Fonte oficial |
| Carroceria — Diâmetro de giro (Performance Battery Plus – Eixo traseiro esterçante) | 11,1 m Fonte oficial |
| Carroceria — Carga máxima | 565 kg Fonte oficial |
| Carroceria — Peso (DIN) | 2.285 kg Fonte oficial |
| Carroceria — Peso (EU) | 2.360 kg Fonte oficial |
| Carroceria — Peso bruto permitido | 2.850 kg Fonte oficial |
| Carroceria — Largura (com retrovisores) | 2.144 mm Fonte oficial |
| Carroceria — Carga máxima admissível no teto com o sistema de transporte Porsche | 75 kg Fonte oficial |
| Recursos de Terreno — Máxima distância livre do solo – suspensão a ar (altura em nível Normal) | 128 mm Fonte oficial |
| Recursos de Terreno — Ângulo de ataque dianteiro e traseiro – suspensão a ar (altura em nível Normal) | 11,2 ° Fonte oficial |
| Recursos de Terreno — Ângulo de saída – suspensão a ar (altura em nível Normal) | 10,7 ° Fonte oficial |
| Capacidades — Compartimento frontal | 81 l Fonte oficial |
| Capacidades — Compartimento traseiro | 366 l Fonte oficial |
| Rodas e pneus de série | Pneus com design otimizado para reduzir a resistência ao rolamento e ao ar, proporcionando maior autonomia, ideais para a cidade e longas distâncias. Não recomendados para uso em circuitos. Eixo dianteiro: 245/45 R20 103Y XL Eixo traseiro: 285/40 R20 108Y XL Fonte oficial |
| Freios de série — detalhes | – Pinças de freio fixas de alumínio monobloco de 6 pistões na dianteira – Pinças de freio fixas monobloco de alumínio de 4 pistões na traseira – Discos de freio ventilados internamente com 390 mm de diâmetro na dianteira e 358 mm de diâmetro na traseira Fonte oficial |
| Garantia da bateria de alta tensão | 8 anos ou 160.000 km; capacidade mínima de 80% por 3 anos/60.000 km e 70% depois, nos termos da página brasileira Fonte oficial |
Equipamentos de série declarados pela fabricante
Ver a lista completa de equipamentos de série
- Rodas de 20 polegadas no design Aero da Taycan Turbo S.
- Rodas na cor padrão.
- Gama de pneus de verão para rodas de 20 polegadas
- Parafusos antifurto para rodas.
- Tampas centrais das rodas com brasão completo da Porsche
- Sistema de Monitoramento da Pressão dos Pneus (TPM)
- Roda sobressalente dobrável de 20 polegadas
- Bancos esportivos adaptativos dianteiros (18 vias, elétricos) com pacote de memória.
- Bancos traseiros esportivos individuais
- Aquecimento dos bancos dianteiros.
- ISOFIX
- Emblema da Porsche em cores completas no capô.
- Versão GTS
- Pacote SportDesign pintado em preto (alto brilho).
- Saias laterais
- Saia inferior
- Acabamentos inferiores do espelho externo pintados na cor exterior, incluindo a base do espelho pintada em preto brilhante.
- Frisos das janelas laterais em preto (brilhante).
- Maçanetas das portas pintadas na cor exterior.
- Segurança de pedestres
- Teto em alumínio
- Denominação do modelo pintada em preto (fosco).
- Logotipo decorativo lateral.
- Performance Battery Plus
- Porsche E-Performance com motorização composta por motor síncrono de ímã permanente nos eixos dianteiro e traseiro.
- Transmissão de uma única velocidade no eixo dianteiro e transmissão de duas velocidades no eixo traseiro.
- Direção assistida Plus
- Tração Integral
- Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
- Pacote Sport Chrono, incluindo o modo Push-to-Pass e Track Endurance
- Sistema de freios com pinças de freio na cor Vermelha
- Suspensão pneumática adaptativa incluindo Gerenciamento Ativo de Suspensão da Porsche (PASM).
- Porsche Electric Sport Sound
- Faróis principais de matriz de LED
- Faixa de luz com logotipo "PORSCHE" em preto.
- Espelhos exteriores com dobragem elétrica, incluindo luzes de boas-vindas.
- Vidros termicamente e acusticamente isolados.
- Para-brisa com vidro termicamente isolado
- Para-brisa com vidro isolante
- Pacote de interior em alumínio escovado Preto
- Pacote com elementos de design na cor preta
- Cintos de segurança na cor preta.
- Logo ‘GTS’ nos encostos de cabeça dianteiros.
- Cintos de segurança de três pontos automáticos com pretensionador de cinto de segurança reversível.
- Sistema de alerta de cinto de segurança para o motorista, passageiro dianteiro e sistema para os bancos traseiros.
- Volante esportivo multifuncional GT em Race-Tex, incluindo Mode Switch e aquecimento do volante
- Aquecimento do volante
- Ajuste elétrico da coluna de direção.
- – Mostrador do instrumento da bússola/mostrador do cronômetro Sport Chrono na cor preta.
- Forro do teto em Race-Tex.
- Para-sóis para motorista e passageiro dianteiro
- Pedais e descanso de pé em preto.
- Protetores de soleira em alumínio escovado com acabamento preto.
- Tapetes de piso dianteiros e traseiros
- ParkAssist incluindo Surround View
- Visão 360°, incluindo Suporte Ativo de Estacionamento
- Assistente de estacionamento com direção automática
- Assistência à mudança de faixa
- Assistente de manutenção de faixa.
- Controle de Cruzeiro Adaptativo com limitador de velocidade
- Aviso e Assistência de Frenagem
- Detecção de Atenção do Motorista
- Sistemas de chamada de emergência eCall e bCall.
- Acesso Confortável
- Controle avançado de ar-condicionado (4 zonas)
- Filtro de partículas/pólen com filtro de carvão ativo
- Abridor de garagem com HomeLink®.
- Soft-close doors
- Iluminação ambiente.
- Sistema de alarme com vigilância interna
- Pacote não fumantes
- Preparação para Intertravamento de Álcool.
- Airbags laterais na frente
- Airbags
- Pacote de Memória para o motorista e o passageiro dianteiro.
- Triângulo de advertência.
- Sistema de som Surround BOSE®
- Navigation High
- Carregamento rápido via USB-C
- Compartimento para smartphone com carregamento sem fio (até 25W)
- Porta de recarga no lado do motorista e do passageiro da frente com tampas de recarga elétrica
- Bomba de calor.
- Carregador AC a bordo com potência de carregamento de até 11 kW.
- Porsche Connect
Lista da configuração básica na consulta; a proposta da unidade deve identificar os opcionais.
Informações que ainda exigem confirmação
Autonomia; Intervalo de revisão (km). Os campos correspondentes permanecem sem valor numérico no comparador. Referências de outro mercado, quando usadas, estão identificadas nesta página.
Artigo e comparação
Conheça Taycan: versões, tecnologia e uso no Brasil. Explore o catálogo Porsche e compare as fichas técnicas.
Apuração documental em 4 de outubro de 2026.
Identificação
| Fabricante | Porsche |
|---|---|
| Modelo | Taycan |
| Ano Modelo | 2027 |
| Versão | GTS |
| Tipo de eletrificação (BEV/PHEV/HEV) | BEV |
| Segmento | Gran Turismo executivo |
| Preço atual (0 km) | R$ 1.110.000 |
| Status no Brasil (oficial/importação/rumor) | Oficial — catálogo brasileiro |
Performance
| Potência Total | 515 kW (overboost / Launch Control) |
|---|---|
| Torque Total | 790 Nm |
| Tração (FWD/RWD/AWD) | AWD |
| Número de motores | 2 |
| Potência (cv) | 700 cv (overboost / Launch Control) |
| Torque (kgfm) | 80,6 kgfm |
Bateria e Autonomia
| Bateria | 105,0 kWh (bruta) |
|---|---|
| Capacidade útil da bateria | 97,0 kWh |
| Bomba de calor | Sim |
Recarga
| Potência recarga AC | 11 kW |
|---|---|
| Potência recarga DC | 320 kW |
| Tempo 10-80% (DC) | 18 min |
Desempenho
| 0-100 km/h | 3,3 s (Launch Control) |
|---|---|
| Velocidade máxima | 250 km/h |
| 80-120 km/h | 1,8 s (Launch Control) |
Dimensões
| Comprimento | 4.963 mm |
|---|---|
| Largura | 1.966 mm |
| Entre-eixos | 2.900 mm |
| Peso | 2.285 kg (DIN) |
| Raio de giro | 5,85 m (raio; diâmetro 11,7 m) |
Mecânica & Chassi
| Câmbio | Transmissão de uma única velocidade no eixo dianteiro e transmissão de duas velocidades no eixo traseiro. |
|---|---|
| Suspensão dianteira | Pneumática adaptativa com PASM |
| Suspensão traseira | Pneumática adaptativa com PASM |
| Freios dianteiros | Discos ventilados; conforme equipamento de série |
| Freios traseiros | Discos ventilados; conforme equipamento de série |
Segurança e ADAS
| Piloto automático adaptativo (ACC) | Sim |
|---|---|
| ISOFIX | Sim |
Tecnologia e Conforto
| Câmera 360 | Sim |
|---|---|
| Teto solar/panorâmico | Não |
Pós-venda
| Garantia da bateria (anos) | 8 anos |
|---|---|
| Garantia da bateria (km) | 160000 km |
| SOH mínimo garantido (bateria) | 70% até o fim da garantia; 80% nos primeiros 3 anos/60.000 km |
Capacidade
| Volume Porta-Malas Dianteiro | 81 l |
|---|---|
| Volume Porta-Malas Traseiro | 366 L |
| Carga útil | 565 kg |
Fontes e conferência dos dados
A data registra a consulta aos documentos. O alcance da conferência e as divergências estão descritos abaixo; a consulta não valida automaticamente todos os atributos e não indica um teste de rodagem.
Porsche Taycan GTS 2027
Fontes conferidas em .
Dados técnicos e equipamentos são da página brasileira da versão consultada em 04/10/2026. Valores DIN e EU são definições de massa distintas. Os elétricos exibem potência de pico no Launch Control; potência normal está na tabela complementar. Opcionais vistos nas fotos não foram tratados como itens de série.
- Fonte oficial Porsche — www.porsche.comBrasil
- Fonte oficial Porsche — compare.porsche.comBrasil — comparador oficial, versão base, consulta 04/10/2026
