O BMW iX1 xDrive30 M Sport oferece tração integral em uma carroceria de 4,50 metros. Para avaliar sua adequação à rotina, autonomia e recarga precisam ser lidas junto da versão.
306 ou 313 cv? Entenda os números
A página brasileira destaca 306 cv, 494 Nm e aceleração de 0 a 100 km/h em 5,6 segundos. O anexo internacional registra 313 cv com boost temporário. Esse pico não define uma versão separada nem substitui o número comercial nacional. Fonte oficial BMW
O conjunto usa um motor em cada eixo. Na comparação com outros SUVs, vale olhar também o espaço e as condições de recarga. Um número maior de potência não informa quanto tempo o carro ficará conectado à tomada de casa. Fonte oficial BMW
Autonomia: a página brasileira tem uma divergência
A tabela técnica consultada em 03/10/2026 informa 324 km PBEV, mas outro trecho da página repete 303 km. A ficha MobiEV adota a tabela e registra a diferença. O comprador deve conferir a etiqueta correspondente ao ano-modelo e à configuração efetivamente cotada. Fonte oficial BMW
O cuidado evita atribuir ao carro brasileiro um alcance WLTP de outro mercado. Também ajuda a comparar propostas de estoque: a data do anúncio e a edição da ficha fazem parte da informação, sobretudo quando uma página reúne conteúdo de períodos diferentes.
Recarga para o cotidiano e para viagens
A documentação da motorização informa 64,7 kWh úteis, DC de até 130 kW e referência de 29 minutos para 10–80%. O carregador AC padrão internacional é de 11 kW, com opção de 22 kW em certos mercados; a configuração brasileira deve ser confirmada. Fonte oficial BMW
Quem consegue carregar onde estaciona por várias horas tende a organizar a recarga de outra forma que alguém dependente exclusivamente de pontos públicos. Antes de contratar uma instalação, confirme o limite embarcado do carro e as condições elétricas do imóvel. A potência escrita na wallbox, sozinha, não define a potência recebida pelo veículo.
iX1 ou iX2: por onde começar a comparação?
O iX1 tem formato mais vertical; o iX2 adota a proposta de SUV cupê. A documentação internacional informa 490 litros no porta-malas traseiro do iX1. Experimente acesso ao banco traseiro, visibilidade, abertura da tampa e acomodação dos volumes que você realmente transporta. Fonte oficial BMW
A oferta consultada do iX1 xDrive30 M Sport 2025/2026 partia de R$ 485.950. Esse preço é uma referência de outubro de 2026, que precisa acompanhar as condições da concessionária. Equipamentos e acabamento devem ser verificados na lista da unidade, além das fotos da família. Fonte oficial BMW
Perguntas frequentes
Qual autonomia foi usada na ficha do iX1?
Foram usados os 324 km PBEV da tabela técnica brasileira consultada. A mesma página cita 303 km em outro trecho; a divergência está registrada.
O iX1 tem dois motores?
Sim. O xDrive30 usa um motor elétrico em cada eixo e tração integral. Os 313 cv do material internacional incluem boost temporário.
Consulte a ficha e compare
Abra a ficha do iX1, a ficha do iX2, a ficha do iX3. As fichas detalham fontes, edição, recarga e campos que dependem de confirmação.
Apuração documental atualizada em 3 de outubro de 2026. Este conteúdo interpreta especificações e comunicados oficiais; não representa avaliação dinâmica ou teste de autonomia realizado pelo MobiEV.
