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Híbrido plug-in
05/10/2026
CAOA Chery Tiggo 7 Pro PHEV 2027
Fabricante: CAOA Chery
Modelo: Tiggo 7 Pro PHEV
Ano Modelo: 2027
Preço no lançamento: R$ 189.990,00 — lote limitado do lançamento em 01/06/2026; não é cotação atual
Autonomia: 68 km — autonomia elétrica PBEV/Inmetro
CAOA Chery Tiggo 7 Pro PHEV 2027: ficha brasileira com 279 cv, bateria de 18,4 kWh — capacidade divulgada; útil não discriminada, autonomia, equipamentos, garantia e revisões.
Versão, preço e apuração
Ficha apurada em 5 de outubro de 2026 para fabricação/modelo 2026/2027. Atributos seguem a ficha brasileira atual e os manuais correspondentes; valores de outras gerações e mercados não preenchem esta versão.
Esta é a geração 2027 de 279 cv e bateria de 18,4 kWh. Não usar os 317 cv, autonomias ou preços de revisão das versões anteriores. Multimídia do Tiggo 7 tem 12,3 polegadas; 24,6 polegadas é o conjunto multimídia + painel, não uma única tela.
Imagens de divulgação da CAOA Chery: a fabricante as identifica como ilustrações geradas por IA. Podem mostrar configuração internacional/conceitual e diferenças de equipamentos. Não houve teste de condução próprio.
Dados técnicos complementares
| Item | Informação documentada |
|---|---|
| Potência e torque combinados | Conversões editoriais: 1 cv = 0,73549875 kW; 1 kgfm = 9,80665 Nm. A potência combinada é a declarada pela fabricante, não a soma dos picos individuais. Fonte |
| Retomadas 40–80 / 60–100 / 80–120 km/h | 2,8 / 3,5 / 4,3 s Fonte |
| Motor térmico | SQRH4J15, 1.499 cm³, quatro cilindros, 16 válvulas, gasolina, turbo e injeção direta. Taxa de compressão 14,5:1; potência de aproximadamente 135 cv a 5.200 rpm e torque de 20,4 kgfm. Não é motor flex. Fonte |
| Bateria no manual | 52 Ah e 18,4 kWh, tensão nominal 350,56 V; arrefecimento líquido. Fonte |
| Carregador portátil | 2,9 kW, 220 V, 13 A no manual. Não substitui o limite AC do carregador embarcado nem uma instalação avaliada para a recarga. Fonte |
| Motor elétrico de tração | Síncrono de ímãs permanentes, 150 kW (204 cv), refrigerado a líquido, conforme manual. Os dois motores elétricos divulgados incluem funções de geração e propulsão; não são dois eixos de tração. Fonte |
| Dimensões transversais | Bitola dianteira/traseira 1.570/1.570 mm, conforme manual. Fonte |
| Consumo de gasolina PBEV | Cidade 15,4 km/L; estrada 13,4 km/L; combinado 14,4 km/L. Medidas separadas dos equivalentes elétricos. Fonte |
| Eficiência elétrica PBEV | 38,6/30,3 km/L equivalente elétrico, cidade/estrada; energia 0,59 MJ/km; classificação A na categoria e no geral. km/L e não é consumo de gasolina. Fonte |
| Recarga rápida e V2L | A marca divulga cerca de 20 minutos de 30% a 80% em DC e descarga externa V2L em 220 V. Não há pico DC nem tempo 10–80% confirmados neste levantamento. Fonte |
| Preço exibido com prazo encerrado | R$ 209.990,00 na cor preta; demais cores acrescem R$ 2.000,00. O regulamento da página informa validade até 30/09/2026. Consulta em 05/10/2026: confirmar nova oferta na concessionária. O preço atual permanece sem valor indexado. Fonte |
| Condições de garantia | Veículo particular: sete anos ou 150.000 km; bateria de alta tensão: oito anos ou 150.000 km, o que ocorrer primeiro, conforme condições. Uso comercial, componentes e desgaste têm regras próprias; o certificado contém disposições comerciais que devem ser confirmadas para o uso contratado. Fonte |
| Plano de manutenção | Revisões a cada 10.000 km ou 12 meses, o que ocorrer primeiro. O certificado prevê tolerância de 1.000 km/um mês em relação à revisão anterior; condições severas podem exigir intervalos menores. Fonte |
| Preços públicos das 12 revisões | 10.000km ou 12 meses: R$ 600,70; 20.000km ou 24 meses: R$ 1270,26; 30.000km ou 36 meses: R$ 656,94; 40.000km ou 48 meses: R$ 3122,33; 50.000km ou 60 meses: R$ 600,70; 60.000km ou 72 meses: R$ 1395,50; 70.000km ou 84 meses: R$ 600,70; 80.000km ou 96 meses: R$ 3007,33; 90.000km ou 108 meses: R$ 656,94; 100.000km ou 120 meses: R$ 2201,46; 110.000km ou 132 meses: R$ 600,70; 120.000km ou 144 meses: R$ 3132,57. Valores do arquivo público consultado, sujeitos a atualização, serviços adicionais e condições da rede; confirmar orçamento. Não foram usados os planos das gerações anteriores. Fonte |
| Conectividade Apple/Android — confirmação pendente | O manual descreve Apple CarPlay e Android Auto em seção “se equipado”, mas a ficha brasileira da versão não os identifica. Não foram indexados como equipamentos confirmados; conferir a central do veículo entregue. Fonte |
Tabela completa da ficha brasileira
Grupos de especificações e equipamentos da versão Pro Plug-in Hybrid (C592). Os símbolos de equipamento são apresentados como “De série”; consulte também as ressalvas acima.
MOTORIZAÇÃO — 13 itens
| Item | Especificação ou equipamento |
|---|---|
| Tipo | 1.5L TGDI |
| Número de cilindros | 4 |
| Número de válvulas | 16 |
| Potência máxima (cv) | 135 |
| Torque máximo (kgfm) | 20,4 |
| Injeção eletrônica | DI (Injeção Direta) |
| Tipo de ignição | Eletrônica |
| Combustível | Gasolina |
| Motores elétricos | 2 |
| Potência elétrica máxima – cv | 204 |
| Potência máxima combinada – cv | 279 |
| Torque máximo combinado – kgfm | 37,2 |
| Capacidade da bateria (kWh) | 18,4 |
SISTEMA DE TRANSMISSÃO — 2 itens
| Item | Especificação ou equipamento |
|---|---|
| Tipo | 1 DHT |
| Tração | Dianteira |
PESOS E CAPACIDADES — 3 itens
| Item | Especificação ou equipamento |
|---|---|
| Tanque de combustível (L) | 60 |
| Porta malas (L) | 484 |
| Número de Ocupantes | 5 (motorista + 4 passageiros) |
DIMENSÕES — 4 itens
| Item | Especificação ou equipamento |
|---|---|
| Comprimento do veículo | 4.553 mm |
| Largura do veículo | 1.862 mm |
| Altura do veículo (vazio) | 1.696 mm |
| Distância entre-eixos | 2.670 mm |
SISTEMA DE DIREÇÃO — 1 itens
| Item | Especificação ou equipamento |
|---|---|
| Direção | Assistência elétrica progressiva |
SUSPENSÃO — 2 itens
| Item | Especificação ou equipamento |
|---|---|
| Dianteira | Independente, tipo MacPherson |
| Traseira | Independente, tipo Multilink |
SISTEMA DE FREIOS — 3 itens
| Item | Especificação ou equipamento |
|---|---|
| Tipo | Sistema de freios antitravamento (ABS) e distribuição eletrônica da força (EBD) |
| Dianteiro | Discos ventilados |
| Traseiro | Discos sólidos |
RODAS E PNEUS — 2 itens
| Item | Especificação ou equipamento |
|---|---|
| Rodas de liga leve diamantadas | 18” |
| Pneus | 225/60 R18 |
DESEMPENHO E CONSUMO DE COMBUSTÍVEL — 9 itens
| Item | Especificação ou equipamento |
|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h (s) | 7,8 |
| Retomada de velocidade 40-80 km/h (s) | 2,8 |
| Retomada de velocidade 60-100 km/h (s) | 3,5 |
| Retomada de velocidade 80-120 km/h (s) | 4,3 |
| Autonomia no modo elétrico – PBEV (km) | 68 |
| Consumo de combustível (km/l e) | 38,6 Cidade / 30,3 Estrada |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 1.831 |
| Capacidade de Carga (kg) | 479 |
| Capacidade de reboque (kg) | 750 |
CONFORTO/CONVENIÊNCIA — 44 itens
| Item | Especificação ou equipamento |
|---|---|
| Catálogo | PRO (C592) |
| 8 alto-falantes | De série |
| Abertura do porta-malas por sensor de aproximação | De série |
| Ajuste elétrico dos faróis | De série |
| Ar-condicionado dual zone | De série |
| Partida sem botão e sem chave | De série |
| Câmera de ré com guias dinâmicas de direção | De série |
| Câmera de visão 540° HD | De série |
| Carregador de celular (Wireless) de 50 W com compartimento para apoiar o celular | De série |
| Chave com controle remoto de abertura/fechamento (keyless) das portas e porta-malas | De série |
| Computador de bordo | De série |
| Console central frontal com apoio de braço com refrigeração/aquecimento | De série |
| Controle do ar condicionado com botões touch | De série |
| Controle elétrico de vidros one touch para abrir e fechar com antiesmagamento | De série |
| Direção elétrica (EPS) | De série |
| Entradas USB na primeira e segunda fileiras (2+1) | De série |
| Faróis com acendimento automático | De série |
| Filtro N95 para o ar-condicionado | De série |
| Head-Up Display | De série |
| Luz ambiente com múltiplas opções de cores | De série |
| Luz de cortesia na 1ª fileira de bancos | De série |
| Porta-objetos na porta | De série |
| Porta-óculos | De série |
| Quebra-sol com espelho e iluminação para motorista e passageiro dianteiro | De série |
| Retrovisor interno eletrocrômico | De série |
| Retrovisores externos com controle interno elétrico | De série |
| Retrovisores externos com antiembaçante | De série |
| Retrovisores externos elétricos com rebatimento automático e função de estacionamento | De série |
| Saída de ar-condicionado para segunda fileira | De série |
| Seletor de modo de condução (Eco/Normal/Sport) | De série |
| Sensor de chuva | De série |
| Sensor de estacionamento dianteiro | De série |
| Sensor de estacionamento traseiro | De série |
| Sistema de navegação (GPS) | De série |
| Sistema de som premium Sony | De série |
| Sistema Start/Stop | De série |
| Sistema V2L para alimentação externa de 220 V | De série |
| Soleira iluminada lados motorista e passageiro dianteiro | De série |
| Tapetes dianteiros e traseiros | De série |
| Tela integrada curva inteligente de 24,6” (painel de instrumentos 12,3” e multimídia 12,3”) | De série |
| Teto solar panorâmico com abertura elétrica | De série |
| Tomada 12 V no painel central e porta-malas | De série |
| Vidros acústicos (para-brisa e laterais frontais) | De série |
| Volante com revestimento de couro, multifuncional e com ajuste manual de altura e profundidade | De série |
INTERIOR/BANCOS — 10 itens
| Item | Especificação ou equipamento |
|---|---|
| Acabamento interior nas cores preta e marrom | De série |
| Alavanca de câmbio automático Joystick 2ª Geração | De série |
| Banco do motorista com 6 ajustes elétricos e memória | De série |
| Banco do motorista com função bem-vindo | De série |
| Banco do passageiro dianteiro com 4 ajustes elétricos | De série |
| Bancos com revestimento premium na cor marrom | De série |
| Bancos dianteiros com aquecimento e ventilação | De série |
| Bancos esportivos integrados | De série |
| Segunda fileira de bancos 60/40 rebatíveis | De série |
| Segunda fileira de bancos com apoio de braço | De série |
EXTERIOR — 11 itens
| Item | Especificação ou equipamento |
|---|---|
| Detalhes cromados | De série |
| Faróis de neblina com assistente de iluminação em curvas de LED | De série |
| Indicadores externos de direção dinâmicos | De série |
| Lanterna traseira de neblina integrada | De série |
| Lanternas traseiras e barra de interconexão de LED | De série |
| Luzes de rodagem diurna (DRL) de LED | De série |
| Para-choques, maçanetas e espelhos retrovisores na cor do veículo | De série |
| Rack no teto | De série |
| Antena shark | De série |
| Sistema de faróis Full LED | De série |
| Spoiler traseiro | De série |
ITENS DE SEGURANÇA — 39 itens
| Item | Especificação ou equipamento |
|---|---|
| ABS + Distribuição eletrônica da força (EBD) | De série |
| Airbag de cortina | De série |
| Airbag frontal para motorista e passageiro | De série |
| Airbag central (motorista e passageiro) | De série |
| Airbag lateral para motorista e passageiro | De série |
| Alarme antifurto (periférico) com acionamento pela chave | De série |
| Alça de segurança na primeira e segunda fileiras de bancos | De série |
| Alerta de colisão frontal (FCW) | De série |
| Alerta de colisão traseira (RCTA) | De série |
| Assistência de condução integrada (ICA) | De série |
| Assistência de congestionamento (TJA) | De série |
| Assistência de prevenção de saída de faixa (LDP) | De série |
| Assistente de saída em aclives (HAC) | De série |
| Aviso de cinto desatado (motorista e passageiros) | De série |
| Aviso de saída de faixa (LDW) | De série |
| Assistente de mudança de faixa (LCA) | De série |
| Assistência de permanência em faixa de emergência (ELK) | De série |
| Aviso sonoro para excesso de velocidade, ajustável manualmente | De série |
| Cintos de segurança de 3 pontos em todos os assentos | De série |
| Cintos de segurança dianteiros de 3 pontos com regulagem de altura | De série |
| Comutação automática do farol alto (IHC) | De série |
| Controle eletrônico de descida (HDC) | De série |
| Controle eletrônico de estabilidade (ESC) | De série |
| Encostos de cabeça traseiros com regulagem de altura | De série |
| Freio de estacionamento com acionamento eletrônico (EPB) | De série |
| Frenagem automática com tráfego cruzado traseiro (RCTB) | De série |
| Função auto hold | De série |
| Limpador de para-brisa automático (sensor de chuva) | De série |
| Kit Reparo para pneus | De série |
| Mitigação de colisão secundária (MCB) | De série |
| Piloto Automático Adaptativo (ACC) | De série |
| Sistema de alerta de abertura das portas (DOW) | De série |
| Sistema de Controle de Tração (TCS) | De série |
| Sistema de frenagem automática emergencial (AEB) (pedestres e bicicleta) | De série |
| Sistema de monitoramento de ponto cego (BSD) | De série |
| Sistema de monitoramento de pressão e temperatura dos pneus (TPMS) | De série |
| Sistema immobilizer | De série |
| Sistema ISOFIX de fixação | De série |
| Travas de segurança para crianças nas portas traseiras | De série |
Campos ainda não confirmados
Consultar os dados pendentes
- Potência recarga AC: Limite AC do veículo não confirmado; 2,9 kW é a potência do carregador portátil.
- Volume Porta-Malas Dianteiro: Não confirmado especificamente para esta configuração brasileira; sem estimativa.
- Preço atual (0 km): A página exibe uma oferta cujo prazo terminou em 30/09/2026; valor atual requer cotação.
- Origem / País de fabricação: Não confirmado especificamente para esta configuração brasileira; sem estimativa.
- Capacidade útil da bateria: Capacidade útil não separada da capacidade divulgada.
- Autonomia WLTP: Autonomia WLTP brasileira não documentada.
- Eficiência (km/kWh): Não confirmado especificamente para esta configuração brasileira; sem estimativa.
- Consumo (kWh/100km): Não confirmado especificamente para esta configuração brasileira; sem estimativa.
- Pré-condicionamento de bateria: Não confirmado especificamente para esta configuração brasileira; sem estimativa.
- Potência recarga DC: Pico DC não confirmado; o tempo 30–80% não permite inferir a potência máxima.
- Tempo 10-80% (DC): A divulgação informa 30–80%, intervalo diferente de 10–80%.
- Conector AC: Não confirmado especificamente para esta configuração brasileira; sem estimativa.
- Conector DC: Não confirmado especificamente para esta configuração brasileira; sem estimativa.
- Potência V2L: Potência contínua V2L não confirmada para a configuração brasileira.
- Nota NCAP (estrelas): Não foi identificado ensaio aplicável à configuração brasileira com organismo, data e protocolo confirmados.
- Apple CarPlay: Não confirmado especificamente para esta configuração brasileira; sem estimativa.
- Android Auto: Não confirmado especificamente para esta configuração brasileira; sem estimativa.
- Atualizações OTA: Não confirmado especificamente para esta configuração brasileira; sem estimativa.
- Chave digital: Não confirmado especificamente para esta configuração brasileira; sem estimativa.
- SOH mínimo garantido (bateria): Não há promessa de retenção mínima de capacidade identificada no termo consultado.
- Estepe: Não confirmado especificamente para esta configuração brasileira; sem estimativa.
Análise e fontes
Leia a análise do Tiggo 7 Pro PHEV, compare os veículos e consulte o catálogo CAOA Chery.
- CAOA Chery — página, certificado ou comunicado oficial — Brasil
- CAOA Chery — ficha técnica brasileira 2027 — Brasil — ficha da versão 2027
- CAOA Chery — manual brasileiro de uso — Brasil — manual da geração 2027; Brasil — manual, seção de conectividade com ressalva “se equipado”
- Inmetro — tabela PBEV 2026, atualização impressa de 14/08/2026 — Brasil — linhas PHEV de 68 km, sem confundir com versões anteriores
- CAOA Chery — página, certificado ou comunicado oficial — Brasil — apresentação da geração Super Hybrid, 01/06/2026
- CAOA Chery — página, certificado ou comunicado oficial — Brasil — certificado de garantia; uso particular
- CAOA Chery — preços públicos de revisão — Brasil — arquivo público da geração TIGGO 7 PRO PHEV (T1E24FL PHEV) – 1.5 l – TRANSMISSÃO DHT 130HHB
Identificação
| Fabricante | CAOA Chery |
|---|---|
| Modelo | Tiggo 7 Pro PHEV |
| Ano Modelo | 2027 |
| Preço no lançamento | R$ 189.990,00 — lote limitado do lançamento em 01/06/2026; não é cotação atual |
| Versão | Pro Plug-in Hybrid (C592) |
| Tipo de eletrificação (BEV/PHEV/HEV) | PHEV |
| Segmento | SUV de cinco lugares |
| Lançamento no Brasil | 2026 |
| Status no Brasil (oficial/importação/rumor) | Versão brasileira 2027; cotação e entrega sob consulta |
Performance
| Potência Total | Conversão: 205,2 kW de 279 cv |
|---|---|
| Torque Total | Conversão: 364,81 Nm de 37,2 kgfm |
| Tração (FWD/RWD/AWD) | FWD |
| Número de motores | Dois motores elétricos, além do 1.5 TGDI a gasolina |
| Potência (cv) | 279 cv |
| Torque (kgfm) | 37,2 kgfm |
Bateria e Autonomia
| Bateria | 18,4 kWh — capacidade divulgada; útil não discriminada |
|---|---|
| Autonomia | 68 km — autonomia elétrica PBEV/Inmetro |
| Química da bateria (LFP/NMC/etc.) | Íons de lítio; subtipo não confirmado |
| Arquitetura elétrica | 350,56 V — tensão nominal da bateria no manual; não é arquitetura de recarga |
| Bomba de calor | Arrefecimento líquido |
Recarga
| V2L (tomada no carro) | Sim — descarga externa |
|---|
Desempenho
| 0-100 km/h | 7,8 s |
|---|---|
| Velocidade máxima | 180 km/h em modo híbrido; 130 km/h no modo elétrico, conforme manual |
| 80-120 km/h | 4,3 s |
Dimensões
| Comprimento | 4553 mm |
|---|---|
| Largura | 1862 mm |
| Altura | 1696 mm |
| Entre-eixos | 2670 mm |
| Peso | 1831 kg |
| Altura do solo | 175 mm — manual |
| Raio de giro | 5,5 m — raio calculado do diâmetro de 11,0 m no manual |
Mecânica & Chassi
| Câmbio | DHT1 — transmissão híbrida dedicada |
|---|---|
| Suspensão dianteira | Independente MacPherson |
| Suspensão traseira | Independente Multilink |
| Freios dianteiros | Discos ventilados |
| Freios traseiros | Discos sólidos |
| Direção | Elétrica |
| Pneus | 225/60 R18 |
| Bitola dianteira | 1570 mm |
| Bitola traseira | 1570 mm |
| Tanque de combustível | 60 L |
Segurança e ADAS
| Airbags (qtde) | 7 |
|---|---|
| Frenagem autônoma (AEB) | Sim |
| Piloto automático adaptativo (ACC) | Sim |
| Assistente de permanência em faixa (LKA) | Sim — assistência de permanência/faixa |
| Monitoramento de ponto cego (BSM) | Sim — BSD |
| Alerta de tráfego cruzado traseiro | Sim — RCTA |
| ISOFIX | Sim |
Tecnologia e Conforto
| Central multimídia (tamanho) | 12,3 pol |
|---|---|
| Câmera 360 | Sim — visão panorâmica e função chassi transparente |
| Teto solar/panorâmico | Sim — panorâmico |
| Ar-condicionado dual zone | Sim — duas zonas |
| Bancos elétricos | Ajustes elétricos dianteiros; aquecimento e ventilação |
| Carregamento por indução | Sim — carregador de celular de 50 W |
| HUD (Head-up display) | Sim |
| Som premium | Sony — 8 alto-falantes |
Pós-venda
| Garantia do veículo (anos) | 7 anos |
|---|---|
| Garantia do veículo (km) | 150000 km |
| Garantia da bateria (anos) | 8 anos |
| Garantia da bateria (km) | 150000 km |
| Intervalo de revisão (km) | 10000 km |
| Intervalo de revisão (meses) | 12 meses |
| Custo revisão estimado | R$ 600,70 — primeira revisão (10.000 km/12 meses), consulta em 05/10/2026 |
Capacidade
| Volume Porta-Malas Traseiro | 484 L |
|---|---|
| Número de lugares | 5 |
| Volume Porta-Malas Total | 1.305 L — volume máximo divulgado com bancos rebatidos |
| Carga útil | 479 kg |
| Capacidade de reboque | 1.100 kg com freio; 750 kg sem freio |
Fontes e conferência dos dados
A data registra a consulta aos documentos. O alcance da conferência e as divergências estão descritos abaixo; a consulta não valida automaticamente todos os atributos e não indica um teste de rodagem.
CAOA Chery Tiggo 7 Pro PHEV 2027
Fontes conferidas em .
Ficha apurada em 5 de outubro de 2026 para fabricação/modelo 2026/2027. Atributos seguem a ficha brasileira atual e os manuais correspondentes; valores de outras gerações e mercados não preenchem esta versão.
- CAOA Chery — página, certificado ou comunicado oficial — caoachery.com.brBrasil
- CAOA Chery — ficha técnica brasileira 2027 — cloudfront.alpes.oneBrasil — ficha da versão 2027
- CAOA Chery — manual brasileiro de uso — cloudfront.alpes.oneBrasil — manual da geração 2027
- Inmetro — tabela PBEV 2026, atualização impressa de 14/08/2026 — www.gov.brBrasil — linhas PHEV de 68 km, sem confundir com versões anteriores
- CAOA Chery — página, certificado ou comunicado oficial — caoachery.com.brBrasil — apresentação da geração Super Hybrid, 01/06/2026
- CAOA Chery — página, certificado ou comunicado oficial — cloudfront.alpes.oneBrasil — certificado de garantia; uso particular
- CAOA Chery — preços públicos de revisão — caoachery.com.brBrasil — arquivo público da geração TIGGO 7 PRO PHEV (T1E24FL PHEV) - 1.5 l - TRANSMISSÃO DHT 130HHB