Porsche Cayenne E-Hybrid 2027
Porsche Cayenne E-Hybrid: 470 cv combinados, tração integral e bateria 25,9 kWh (bruta). Consulte dimensões, recarga e equipamentos brasileiros.
Versão e informações para o Brasil
Dados técnicos e equipamentos são da página brasileira da versão consultada em 04/10/2026. Valores DIN e EU são definições de massa distintas. Os elétricos exibem potência de pico no Launch Control; potência normal está na tabela complementar. Opcionais vistos nas fotos não foram tratados como itens de série.
Híbrido plug-in: a potência de 470 cv é combinada, e a bateria de 25,9 kWh é bruta. Alcance elétrico, recarga externa e consumo com motor a combustão têm condições próprias. A tabela nacional não confirmou DC; 0 não foi usado como valor de recarga nem foram importadas garantias de outro país.
Preços são referências datadas para configuração básica; pintura, opcionais, frete e tributação estadual podem alterar a proposta. Fotografias oficiais ilustram a família e podem mostrar outros acabamentos ou equipamentos opcionais.
Autonomia Inmetro/PBEV e WLTP pertencem a ciclos diferentes. O alcance real e os tempos de recarga variam com velocidade, clima, temperatura da bateria, estação e estado de carga. A potência máxima de recarga é um pico, não a média de toda a sessão.
Dados complementares da ficha técnica
| Item | Especificação |
|---|---|
| Unidade de Potência — Diâmetro | 84,5 mm Fonte oficial |
| Unidade de Potência — Número de cilindros | 6 Fonte oficial |
| Unidade de Potência — Curso | 89,0 mm Fonte oficial |
| Unidade de Potência — Cilindrada | 2.995 cm³ Fonte oficial |
| Unidade de Potência — Torque máximo | 420 Nm Fonte oficial |
| Unidade de Potência — Torque | 420 Nm Fonte oficial |
| Unidade de Potência — Torque do motor elétrico | 460 Nm Fonte oficial |
| Unidade de Potência — Potência (kW) | 224 kW Fonte oficial |
| Unidade de Potência — Potência (cv) | 304 cv Fonte oficial |
| Unidade de Potência — Potência do motor elétrico (kW) | 130 kW Fonte oficial |
| Unidade de Potência — Potência do motor elétrico (cv) | 176 cv Fonte oficial |
| Unidade de Potência — Potência combinada (kW) | 346 kW Fonte oficial |
| Unidade de Potência — Potência combinada (cv) | 470 cv Fonte oficial |
| Unidade de Potência — Torque combinado | 650 Nm Fonte oficial |
| Unidade de Potência — Rotação máxima do motor | 6.500 1/min Fonte oficial |
| Unidade de Potência — Potência Combustível Brasil | 310 cv Fonte oficial |
| Performance — Velocidade máxima | 254 km/h Fonte oficial |
| Performance — Aceleração em marcha (80-120 km/h) com Pacote Sport Chrono | 3,1 s Fonte oficial |
| Performance — Aceleração 0 – 160 km/h com Pacote Sport Chrono | 11,3 s Fonte oficial |
| Performance — Aceleração 0 – 100 km/h com Pacote Sport Chrono | 4,9 s Fonte oficial |
| Performance — Aceleração 0 – 200 km/h com Pacote Sport Chrono | 18,2 s Fonte oficial |
| Condução Eletrica — Velocidade máxima elétrica | 135 km/h Fonte oficial |
| Carregamento — Capacidade bruta da bateria | 25,9 kWh Fonte oficial |
| Carregamento — Tempo de recarga em corrente alternada (AC) com 11 kW (0-100%) | 2,75 h Fonte oficial |
| Carroceria — Comprimento | 4.930 mm Fonte oficial |
| Carroceria — Largura | 1.983 mm Fonte oficial |
| Carroceria — Entre-eixos | 2.895 mm Fonte oficial |
| Carroceria — Diâmetro de giro (0N1) | 12,1 m Fonte oficial |
| Carroceria — Diâmetro de giro (Caixa de câmbio automática de 8 velocidades – Eixo traseiro esterçante) | 11,5 m Fonte oficial |
| Carroceria — Carga máxima | 700 kg Fonte oficial |
| Carroceria — Peso (DIN) | 2.425 kg Fonte oficial |
| Carroceria — Peso (EU) | 2.500 kg Fonte oficial |
| Carroceria — Peso bruto permitido | 3.125 kg Fonte oficial |
| Carroceria — Largura (com retrovisores) | 2.194 mm Fonte oficial |
| Carroceria — Máxima carga de reboque (travado) | 3.500 kg Fonte oficial |
| Carroceria — Máxima carga de reboque (destravado) | 750 kg Fonte oficial |
| Carroceria — Carga máxima admissível no teto com o sistema de transporte Porsche | 100 kg Fonte oficial |
| Recursos de Terreno — Distância máxima entre solo e componentes sensíveis à água (suspensão a ar – Modo Normal) | 225 mm Fonte oficial |
| Recursos de Terreno — Máxima distância livre do solo – suspensão a ar (altura em nível Normal) | 188 mm Fonte oficial |
| Recursos de Terreno — Distância máxima entre solo e componentes sensíveis à água (suspensão a ar – Modo Off-Road) | 280 mm Fonte oficial |
| Recursos de Terreno — Máxima distância livre do solo – suspensão a ar (altura em nível Off-road) | 233 mm Fonte oficial |
| Recursos de Terreno — Ângulo de ataque dianteiro e traseiro – suspensão a ar (altura em nível Off-Road) | 27,2 ° Fonte oficial |
| Recursos de Terreno — Ângulo de saída – suspensão a ar (altura em nível Off-Road) | 20,9 ° Fonte oficial |
| Recursos de Terreno — Ângulo de ataque dianteiro e traseiro – suspensão a ar (altura em nível Normal) | 23,7 ° Fonte oficial |
| Recursos de Terreno — Ângulo de saída – suspensão a ar (altura em nível Normal) | 16,9 ° Fonte oficial |
| Capacidades — Volume do bagageiro aberto (até ao contorno superior dos bancos traseiros) | 627 l Fonte oficial |
| Capacidades — Maior volume do bagageiro (atrás dos bancos dianteiros, até o teto) | 1.563 l Fonte oficial |
| Capacidades — Compartimento traseiro | 545 l Fonte oficial |
| Áudio de série | Sound Package Plus; Bose/Burmester não presumidos como padrão Fonte oficial |
Equipamentos de série declarados pela fabricante
Ver a lista completa de equipamentos de série
- Rodas de design RS Spyder de 21 polegadas com extensões dos arcos das rodas na cor externa.
- Pneus de verão para rodas de 21 polegadas.
- Parafusos de roda antifurto
- Tampas centrais das rodas com escudo Porsche colorido
- Sistema de Monitoramento da Pressão dos Pneus (TPM)
- Roda sobressalente dobrável de 20 polegadas
- Composto selante de pneus e compressor de ar elétrico.
- Bancos Comfort dianteiros (14 ajustes elétricos) com pacote de memória.
- 2 assentos e um assento central (traseiro).
- Aquecimento dos bancos (dianteiros).
- ISOFIX
- Equipamento 'base'.
- Equipamento 'base'
- Versão padrão
- Saias laterais
- Parachoque
- Revestimentos inferiores dos espelhos exteriores, incluindo a base do espelho, em preto.
- Frisos decorativos em alumínio
- Spoiler de teto na cor exterior.
- Maçanetas das portas pintadas na cor exterior.
- Coberturas de arco das rodas na cor exterior.
- Carroceria SUV
- Segurança de pedestres
- Sistema de teto panorâmico
- Trilhos do teto em alumínio.
- Preparação para sistema de engate rebocável.
- Designação do modelo na cor prata.
- Motor V6 turbo de 3.0 litros.
- Caixa de câmbio automática de 8 velocidades
- Power Steering Plus
- Suspensão pneumática adaptativa com sistema de nivelamento e ajuste de altura, incluindo Porsche Active Suspension Management (PASM)
- Pacote Sport Chrono
- Sistema de Exaustão
- Sistema de freios com pinças de freio em Preto.
- Tanque de combustível de 70 litros.
- Bateria de partida.
- Suspensão padrão
- Faróis em LED
- Faróis traseiros em LED, incluindo faixa de luz.
- Espelhos retrovisores.
- Espelhos interiores e exteriores com escurecimento automático.
- Para-brisa com vidro termicamente isolado
- Pacote de Interior Diamar Silvershade
- Pacote com elementos de design na cor preta
- Cintos de segurança na cor preta.
- Apoios de cabeça
- Cintos de segurança de três pontos automáticos com pretensionador de cinto de segurança reversível.
- Volante esportivo.
- Volante com ajuste manual para frente/trás e altura.
- Ajuste elétrico da coluna de direção.
- Seletor de marchas em couro.
- – Mostrador do instrumento da bússola/mostrador do cronômetro Sport Chrono na cor preta.
- Forro do teto em tecido.
- Para-sóis para motorista e passageiro dianteiro
- Pedais e descanso de pé em preto.
- Soleiras de porta em alumínio com a designação do modelo.
- Cobertura flexível do compartimento de bagagem com rolo.
- Tapetes de piso dianteiros e traseiros
- ParkAssist (dianteiro e traseiro) com aviso visual e sonoro.
- ParkAssist incluindo Surround View
- Visão 360°, incluindo Suporte Ativo de Estacionamento
- Reconhecimento de sinais de trânsito
- Assistente de manutenção de faixa.
- Assistente Ativo de Limite de Velocidade
- Aviso de colisão e Assistência de Frenagem, incluindo proteção de pedestres.
- Aviso e Assistência de Frenagem
- Detecção de Atenção do Motorista
- Sistemas de chamada de emergência eCall e bCall.
- Porta traseira automática com controle por gestos.
- Acesso Confortável
- Controle climático automático de duas zonas.
- Filtro de partículas/pólen com filtro de carvão ativado.
- Abridor de porta de garagem com HomeLink®.
- Soft-close doors
- Iluminação ambiente
- Sistema de alarme com vigilância interna
- Pacote não fumantes
- Airbags laterais no compartimento traseiro
- Airbags
- Pacote de Memória para o motorista e o passageiro dianteiro.
- Triângulo de advertência.
- Pacote Sound Package Plus
- Navigation High
- Compartimento para smartphone com carregamento sem fio (até 25 W)
- Voice Control
- Carregamento rápido via USB-C
- Compartimento para smartphone com carregamento sem fio (até 15W)
- Electric Sound
- Carregador AC a bordo com potência de carregamento de até 11 kW.
- Tampa de combustível e tampa de carregamento
- Porsche Connect
- Porsche Connect
- Válvula TPM em preto.
Lista da configuração básica na consulta; a proposta da unidade deve identificar os opcionais.
Informações que ainda exigem confirmação
Capacidade útil da bateria; Potência recarga DC; Tempo 10-80% (DC); Autonomia; Garantia da bateria (anos); Garantia da bateria (km); Intervalo de revisão (km). Os campos correspondentes permanecem sem valor numérico no comparador. Referências de outro mercado, quando usadas, estão identificadas nesta página.
Artigo e comparação
Conheça Cayenne: versões, tecnologia e uso no Brasil. Explore o catálogo Porsche e compare as fichas técnicas.
Apuração documental em 4 de outubro de 2026.
Identificação
| Fabricante | Porsche |
|---|---|
| Modelo | Cayenne |
| Ano Modelo | 2027 |
| Versão | E-Hybrid |
| Tipo de eletrificação (BEV/PHEV/HEV) | PHEV |
| Segmento | SUV premium |
| Preço atual (0 km) | R$ 900.000 |
| Status no Brasil (oficial/importação/rumor) | Oficial — catálogo brasileiro |
Performance
| Potência Total | 346 kW (combinada) |
|---|---|
| Torque Total | 650 Nm |
| Tração (FWD/RWD/AWD) | AWD |
| Número de motores | 1 |
| Potência (cv) | 470 cv (combinada) |
| Torque (kgfm) | 66,3 kgfm |
Bateria e Autonomia
| Bateria | 25,9 kWh (bruta) |
|---|
Recarga
| Potência recarga AC | 11 kW |
|---|
Desempenho
| 0-100 km/h | 4,9 s (Sport Chrono) |
|---|---|
| Velocidade máxima | 254 km/h |
| 80-120 km/h | 3,1 s (Sport Chrono) |
Dimensões
| Comprimento | 4.930 mm |
|---|---|
| Largura | 1.983 mm |
| Entre-eixos | 2.895 mm |
| Peso | 2.425 kg (DIN) |
| Raio de giro | 6,05 m (raio; diâmetro 12,1 m) |
Mecânica & Chassi
| Câmbio | Caixa de câmbio automática de 8 velocidades |
|---|---|
| Suspensão dianteira | Pneumática adaptativa com PASM |
| Suspensão traseira | Pneumática adaptativa com PASM |
Segurança e ADAS
| ISOFIX | Sim |
|---|
Tecnologia e Conforto
| Câmera 360 | Sim |
|---|---|
| Teto solar/panorâmico | Não |
| Bancos elétricos | Sim |
Capacidade
| Volume Porta-Malas Traseiro | 627 l |
|---|---|
| Carga útil | 700 kg |
| Capacidade de reboque | 3500 kg |
Fontes e conferência dos dados
A data registra a consulta aos documentos. O alcance da conferência e as divergências estão descritos abaixo; a consulta não valida automaticamente todos os atributos e não indica um teste de rodagem.
Porsche Cayenne E-Hybrid 2027
Fontes conferidas em .
Dados técnicos e equipamentos são da página brasileira da versão consultada em 04/10/2026. Valores DIN e EU são definições de massa distintas. Os elétricos exibem potência de pico no Launch Control; potência normal está na tabela complementar. Opcionais vistos nas fotos não foram tratados como itens de série.
- Fonte oficial Porsche — www.porsche.comBrasil
- Fonte oficial Porsche — compare.porsche.comBrasil — comparador oficial, versão base, consulta 04/10/2026
