O CAOA Changan CS55 Ultra-Hybrid PHEV Flex 2027 combina motor 1.5 turbo flex com propulsão elétrica. A ficha brasileira informa 286 cv, bateria de 18,4 kWh e 76 km no modo elétrico. A pré-reserva consultada em 5 de outubro de 2026 anuncia R$ 189.990, sujeito às condições da fabricante. Oferta oficial; Ficha técnica brasileira.
O que muda com um PHEV flex
O CS55 pode receber recarga externa e também usar gasolina ou etanol no motor a combustão. Na rotina, isso permite aproveitar trajetos em modo elétrico quando a bateria tem carga e recorrer ao combustível em percursos mais longos. O benefício de um PHEV depende da frequência de recarga e do perfil de uso; não basta olhar o alcance máximo anunciado.
A transmissão é uma DHT dedicada ao sistema híbrido, com tração dianteira. A ficha informa 143 cv para o motor térmico e 234 cv de pico para o elétrico, mas a potência combinada é 286 cv. Esses picos não ocorrem necessariamente juntos e não devem ser somados para anunciar uma potência maior. O 0–100 km/h divulgado é de 7,2 segundos.
76 km elétricos e 42,2 km/L e: como interpretar
Os 76 km de alcance elétrico aparecem na ficha brasileira como PBEV. O mesmo documento registra 42,2 km/L e na cidade e 33,5 km/L e na estrada. O sufixo “e” indica equivalência energética: esses números não representam litros de gasolina consumidos pelo carro com a bateria descarregada. Dados de desempenho e consumo.
O catálogo anuncia até 1.200 km de alcance total. Trata-se de informação da fabricante que depende das condições de ensaio; a apuração não encontrou um protocolo nacional detalhado suficiente para comparar diretamente esse alcance com a autonomia de um BEV. A estratégia de recarregar regularmente continua sendo mais relevante para avaliar o gasto no trajeto habitual.
A bateria é LFP, conforme o manual brasileiro. O documento detalha 18,42 kWh totais, tensão nominal de 341 V e 54 Ah. A ficha arredonda a capacidade para 18,4 kWh; a capacidade útil não é discriminada. Essa diferença de arredondamento não autoriza estimar a energia efetivamente disponível ao motorista. Manual do proprietário.
Recarga AC de 7 kW e DC de 85 kW: esclarecimento da CAOA
Em resposta técnica pública de 29 de setembro de 2026, o SAC da CAOA Changan informou limites de até 7 kW em AC e até 85 kW em DC. O MobiEV identifica essa origem porque os catálogos consultados não detalham suficientemente esses parâmetros. Tempo de 10–80%, padrão dos conectores e potência do V2L seguem sem confirmação nacional nesta apuração. Esclarecimento público da fabricante.
A ficha anuncia alimentação externa V2L de 220 V, mas isso não basta para presumir potência ou acessórios incluídos. O regulamento da oferta informa que o carregador ilustrado não integra o veículo. A instalação doméstica, o equipamento e a compatibilidade devem entrar na avaliação da proposta. Condições da pré-reserva.
| Item | Especificação brasileira |
|---|---|
| Potência/torque combinados | 286 cv / 47 kgfm |
| Bateria / alcance elétrico | 18,4 kWh / 76 km declarados como PBEV |
| Tração / transmissão | Dianteira / 1 DHT |
| Comprimento / entre-eixos | 4.550 / 2.656 mm |
| Porta-malas | 525 L; 1.415 L com banco rebatido |
| Garantia do veículo | 7 anos ou 150.000 km |
| Garantia da bateria | 8 anos ou 150.000 km |
Equipamentos e limites do pacote de assistência
A versão brasileira traz multimídia de 14,6 polegadas e instrumentos de 10,3, Apple CarPlay e Android Auto sem fio, som Pioneer de oito alto-falantes e bancos dianteiros elétricos com aquecimento e ventilação. O motorista dispõe de memória e ajuste lombar. Há teto solar panorâmico, ar-condicionado de duas zonas e carregamento de celular por indução com resfriamento ativo.
O conjunto de câmeras é chamado de 540°, por combinar visão do entorno com representação virtual do chassi. A ficha inclui AEB, IACC, LKA, BSD e RCTA. A resposta do SAC esclarece que o pacote é nível 2 e que não há HUD, airbag central, TJA ou frenagem automática de tráfego cruzado traseiro. RCTA oferece alerta; não foi apresentado como RCCA. A supervisão do condutor permanece necessária.
Preço de lançamento, garantia e manutenção
O preço de R$ 189.990 está vinculado à pré-reserva do ano de fabricação/modelo 2026/2027 e às regras de estoque e pintura. A marca divulga sete anos ou 150.000 km para o veículo e oito anos ou 150.000 km para a bateria. O manual prevê inspeção geral a cada 10.000 km ou 12 meses, com critérios próprios para serviços ligados ao motor térmico.
A capacidade de carga declarada pelo SAC é de 386 kg. O manual publica PBT de 2.060 kg e a ficha registra massa de 1.676 kg, cuja diferença resulta em 384 kg. A ficha do MobiEV preserva os 386 kg declarados e aponta a diferença de documentação. O SAC também informa ausência de capacidade de reboque; não foi atribuído um limite por aproximação.
Fichas técnicas brasileiras e comparação
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Perguntas frequentes
O CS55 PHEV Flex aceita etanol?
Sim. A ficha brasileira do Ultra-Hybrid PHEV Flex informa combustível flex, gasolina ou etanol, no motor 1.5 TGDI.
Qual é o preço do CS55 PHEV no Brasil?
A pré-reserva consultada em 05/10/2026 anuncia R$ 189.990 para fabricação/modelo 2026/2027, sujeito a estoque, pintura e condições oficiais.
Qual é a autonomia elétrica do CS55 PHEV Flex?
A ficha técnica brasileira publica 76 km em modo elétrico e identifica o ciclo como PBEV. Alcance real depende das condições de uso.
Qual é a potência de recarga do CS55 PHEV?
O SAC CAOA Changan informou publicamente em 29/09/2026 limites de até 7 kW em AC e até 85 kW em DC. O tempo 10–80% não foi confirmado nas fontes nacionais consultadas.
42,2 km/L significa consumo de gasolina com a bateria vazia?
Não. A ficha registra 42,2 km/L e urbano, consumo equivalente de energia. O valor não deve ser anunciado como km/L de gasolina com bateria descarregada.
Fontes e método de apuração
Reportagem da Redação MobiEV, apurada em 5 de outubro de 2026 a partir de páginas brasileiras, fichas técnicas, manuais e dados do Inmetro. A análise é documental; não substitui um teste de rodagem. Preços promocionais têm prazo, estoque e condições próprios. Fotografias oficiais ilustram a família e podem mostrar equipamentos de outra versão.
