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● Elétricos e híbridos no Brasil ● Rankings mensais até setembro de 2026 ● 173 fichas de versões para consultar e comparar
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Kia Niro 2027: preço, consumo e diferenças entre EX e SX

· Redação MobiEV
Vista dianteira do Kia Niro

O Kia Niro HEV 2027 está em oferta no Brasil nas versões EX e SX Prestige, com preços de R$ 174.990 e R$ 199.990 após bônus de R$ 20 mil. As duas configurações combinam motor 1.6 a gasolina e propulsão elétrica, com 141 cv e consumo urbano de 18,3 km/L na referência PBEV. A diferença de preço envolve equipamentos de conveniência e assistência, que precisam ser avaliados por versão.

Por Redação MobiEV · Apuração documental em 5 de outubro de 2026.

Como funciona o Niro híbrido convencional

O Niro vendido no Brasil utiliza motor Kappa de quatro cilindros, 1.598 cm³ e injeção direta, associado a um motor elétrico. A potência combinada é de 141 cv a 5.700 rpm e o torque é de 27 kgfm a 4.000 rpm. O câmbio DCT tem seis marchas e a tração é dianteira. A especificação atual mantém esses números nos códigos N.855.2627 e N.861.2627.

A bateria de polímero de lítio-íon é identificada com tensão de 240 V em comunicado brasileiro de junho de 2026. Sua capacidade em kWh não foi confirmada para os códigos atuais. O sistema é HEV: recupera energia nas desacelerações e utiliza o motor térmico para o gerenciamento da carga, sem tomada externa. Números de Niro elétrico, plug-in ou de atualizações estrangeiras não foram incorporados. Fonte oficial.

Cabine da família com seletor rotativo do Kia Niro
Foto: Kia Brasil — divulgação oficial. Imagem da família; pintura, acabamento e ano-modelo podem variar. A galeria pode exibir equipamentos do SX Prestige ausentes no EX, como teto solar e seletor rotativo.

Consumo e dimensões para a rotina

A referência PBEV é de 18,3 km/L na cidade e 15,9 km/L na estrada, com gasolina. A etiqueta atualmente disponibilizada pela Kia é da edição 2025, e a tabela Inmetro 2026 consultada repete esses valores para a família. O consumo energético é de 1,21 MJ/km. Por ser híbrido convencional, o Niro não recebeu na ficha uma autonomia elétrica equivalente à de um plug-in.

São cinco lugares, 4.420 mm de comprimento e 2.720 mm entre-eixos. A carroceria tem 1.825 mm de largura e 1.545 mm de altura. O porta-malas oferece 425 litros VDA e 1.419 litros com o banco traseiro rebatido. O tanque possui 42 litros. As versões brasileiras atuais relacionam rodas de 18 polegadas com pneus 225/45 R18 e suspensão traseira multibraço. Fonte oficial.

EX e SX Prestige: equipamentos que mudam

As duas versões trazem sete airbags, frenagem automática, assistentes LKA e LFA, câmera de ré e banco do motorista elétrico. A central multimídia de 10,25 polegadas integra Apple CarPlay e Android Auto; a climatização é de duas zonas. A lista nacional não identifica câmera de 360 graus para essas duas configurações.

O SX Prestige acrescenta controle adaptativo de velocidade SCC, intervenção de ponto cego BCA, prevenção de colisão traseira RCCA e auxílio de frenagem em conversões FCA-JT. Também traz teto solar, carregador por indução, faróis de LED, sensor de chuva e tampa traseira elétrica. No EX, o piloto automático é convencional e os faróis são halógenos. As diferenças estão refletidas nas fichas individuais. Fonte oficial.

Vista lateral traseira do Kia Niro
Foto: Kia Brasil — divulgação oficial. Imagem da família; pintura, acabamento e ano-modelo podem variar. A galeria pode exibir equipamentos do SX Prestige ausentes no EX, como teto solar e seletor rotativo.

Bônus comercial e garantia no Brasil

A oferta do EX parte de R$ 194.990 e chega a R$ 174.990 com bônus de R$ 20 mil. No SX Prestige, o preço anterior ao bônus é de R$ 219.990, com oferta de R$ 199.990. As condições vão de 1º de outubro a 3 de novembro de 2026 ou até o fim do estoque. Frete está incluído; pintura metálica ou perolizada de R$ 2.800 fica à parte.

Ambas as ofertas identificam fabricação 2026 e modelo 2027. A garantia geral é de cinco anos sem limite de quilometragem, enquanto a bateria de alta tensão tem cobertura de oito anos ou 160 mil km, sob as condições do termo. As revisões de HEV seguem 10 mil km ou 12 meses. O percentual mínimo de capacidade garantida da bateria não foi estimado sem confirmação contratual. Fonte oficial.

Versões e fichas técnicas brasileiras

Configuração Potência Preço consultado
Kia Niro HEV EX 2027 141 cv R$ 174.990 — oferta com bônus de R$ 20.000 até 03/11/2026
Kia Niro HEV SX Prestige 2027 141 cv R$ 199.990 — oferta com bônus de R$ 20.000 até 03/11/2026

Abra a ficha de cada versão para consultar bateria, recarga ou abastecimento, dimensões, chassi, bagagem e equipamentos. As referências e as divergências documentais acompanham os dados. O comparador MobiEV permite avaliar as configurações lado a lado.

Perguntas frequentes

Qual é o preço do Niro EX 2027?

A oferta é de R$ 174.990 após bônus de R$ 20 mil sobre R$ 194.990, válida até 03/11/2026 ou fim do estoque.

Quanto custa o Niro SX Prestige 2027?

A oferta é de R$ 199.990 após bônus de R$ 20 mil sobre R$ 219.990. Pintura metálica/perolizada fica à parte.

Qual é o consumo do Kia Niro?

A referência PBEV é de 18,3 km/L na cidade e 15,9 km/L na estrada com gasolina.

O Niro brasileiro precisa de tomada?

Não. As configurações EX e SX Prestige deste artigo são híbridos convencionais HEV, sem recarga externa.

O Niro EX tem piloto automático adaptativo?

Não na lista atual N.855. O SCC adaptativo aparece no SX Prestige N.861, que também acrescenta teto solar e assistentes BCA/RCCA.

Fontes e atualização

Apuração documental da Redação MobiEV com páginas, catálogos, etiquetas e planos brasileiros. Preços são os anunciados para o período identificado, sujeitos a estoque e proposta. Imagens oficiais ilustram a família e têm identificação de origem; pintura, equipamento e mercado podem variar. As referências internacionais de fotografia não definem a especificação brasileira.

Veja todas as fichas Kia e acompanhe os artigos da marca.

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