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O Kia Sportage MHEV EX Prestige 2027 está anunciado por R$ 247.190 após bônus de R$ 20 mil. A versão brasileira combina motor 1.6 turbo a gasolina, sistema elétrico de 48 V e câmbio DCT de sete marchas, com 178 cv combinados. A atualização visual e os equipamentos de assistência ampliam seu apelo, mas a arquitetura continua sendo de híbrido leve, com rotina de abastecimento convencional.

O Kia Stonic MHEV usa um motor 1.0 turbo a gasolina com assistência elétrica de 48 V. A configuração brasileira C.253, ano-modelo 2025, entrega 120 cv combinados e recebeu assistentes de condução adicionais. É uma opção de eletrificação leve para quem mantém a rotina de abastecimento e procura um SUV compacto. A página nacional consultada não informa preço vigente, por isso o valor atual permanece sob consulta.

O Kia Niro HEV 2027 está em oferta no Brasil nas versões EX e SX Prestige, com preços de R$ 174.990 e R$ 199.990 após bônus de R$ 20 mil. As duas configurações combinam motor 1.6 a gasolina e propulsão elétrica, com 141 cv e consumo urbano de 18,3 km/L na referência PBEV. A diferença de preço envolve equipamentos de conveniência e assistência, que precisam ser avaliados por versão.

A Kia Carnival Full Hybrid troca a referência de uma minivan exclusivamente a combustão por um conjunto híbrido convencional de 245 cv. A oferta brasileira atual é a EX, fabricação 2026 e modelo 2027, com oito lugares e preço público sugerido de R$ 684.990. O motor 1.6 turbo, a bateria de alta tensão e o espaço para passageiros e bagagem definem a proposta desta configuração.

O Kia EV5 LAND combina bateria LFP de 88,16 kWh, motor dianteiro de 217,5 cv e autonomia de 402 km no ciclo brasileiro PBEV. A versão em oferta no Brasil continua identificada como fabricação 2024 e modelo 2025, com preço de R$ 389.990. Para avaliar esse SUV elétrico, vale observar capacidade de carga, estrutura de recarga e os equipamentos efetivamente vinculados ao código nacional F.555.2425.

O Kia EV9 coloca sete lugares e tração integral em um SUV totalmente elétrico de 385 cv. A oferta brasileira consultada em 5 de outubro de 2026 reúne GTL e GTL Fosco, ambos ano-modelo 2026, por R$ 749.990. A autonomia de 434 km no ciclo PBEV e a bateria de 99,8 kWh ajudam a definir sua proposta para famílias que precisam de três fileiras e têm acesso regular à recarga.