CAOA Changan CS55 Ultra-Hybrid PHEV Flex 2027
CS55 Ultra-Hybrid PHEV Flex 2027: 286 cv, bateria LFP de 18,4 kWh, 76 km elétricos e pré-reserva de R$ 189.990 no Brasil.
Versão brasileira, preço e critérios
Ficha brasileira apurada em 5 de outubro de 2026. Ano-modelo segue a oferta ou o documento indicado; preços dependem de vigência, estoque e condições da marca.
Recarga AC/DC, ausência de HUD e limites adicionais foram esclarecidos pela própria CAOA Changan em resposta pública do SAC, em 29/09/2026. A fonte é identificada separadamente dos catálogos. Tempos 10–80%, conectores e potência V2L ainda não estão confirmados nos documentos nacionais consultados.
O catálogo anuncia até 1.200 km de alcance total, sem protocolo nacional suficientemente detalhado para comparação direta. A mesma peça apresenta dados genéricos da plataforma elétrica que divergem do motor específico no manual; prevaleceram a ficha brasileira de 286 cv e o manual do código SC6460AAAB6HEV.
Fotografias oficiais ilustram a família. Cor, acabamento, número de lugares e equipamentos podem variar; a lista textual desta versão prevalece sobre a imagem. As potências combinadas não são a soma dos picos isolados dos motores.
Ficha técnica complementar
| Item | Especificação e fonte |
|---|---|
| Motor a combustão | 1.5 TGDI turbo flex, quatro cilindros e 16 válvulas; 143 cv e 21,9 kgfm; injeção direta. A ficha não separa as potências por combustível. Fonte |
| Motor elétrico | 234 cv de pico segundo a ficha nacional; potência combinada do sistema de 286 cv, sem soma aritmética dos picos. Fonte |
| Retomadas | 40–80 km/h: 2,8 s; 60–100 km/h: 3,3 s; 80–120 km/h: 3,7 s. Fonte |
| Consumo equivalente | 42,2 km/L e urbano e 33,5 km/L e rodoviário, conforme ficha brasileira. Não são km/L de gasolina com a bateria descarregada. Fonte |
| Motor e cilindrada do manual | JL469ZQ2, 1.497 cm³; 105 kW a 5.000 rpm e 215 Nm a 3.200–4.200 rpm. Fonte |
| Motor de tração do manual | ATDM09: pico de 172 kW e 290 Nm; regime nominal de 73 kW e 54 Nm. Não confundir torque do motor com os 47 kgfm combinados. Fonte |
| Detalhamento da bateria | 18,42 kWh totais, 341 V, 54 Ah, 108 células, massa de 166 kg; resfriamento direto. Capacidade útil não discriminada. Fonte |
| Massa máxima | PBT de 2.060 kg no manual; subtrair os 1.676 kg da ficha produz 384 kg, diferente dos 386 kg declarados posteriormente pelo SAC. Não é uma nova homologação editorial de carga. Fonte |
| Manutenção | Inspeção geral: 10.000 km totais ou 12 meses. Óleo/filtro seguem quilometragem de operação do motor e prazo; uso severo tem regras adicionais. Consulte o quadro do manual. Fonte |
| Ângulos e aclive | Ataque de 19°, saída de 22° e capacidade de aclive de 30%, segundo manual nacional. Fonte |
| Assistências confirmadas pelo SAC | ADAS nível 2. Não possui airbag central, TJA, mitigação de colisão secundária ou frenagem automática de tráfego cruzado traseiro. RCTA continua sendo alerta. Fonte |
| Indução do celular | Potência máxima de 15 W, conforme esclarecimento da fabricante. Fonte |
| Condição comercial | Oferta para ano de fabricação/modelo 2026/2027, sujeita a estoque e regras da pré-reserva. Outras cores: acréscimo divulgado de R$ 2.000; conferir a proposta. Carregador ilustrado não integra o veículo. Fonte |
| Local de fabricação | O catálogo exibe selo referente a fábrica no Brasil; o local de fabricação desta configuração PHEV não foi confirmado documentalmente. Não foi atribuído por extensão das versões a combustão. Fonte |
Equipamentos da versão
Conforto e tecnologia — 53 itens documentados
- Abertura e fechamento das portas à distância (Keyless)
- Abertura e fechamento dos vidros "one touch" com função antiesmagamento
- Android Auto + Apple CarPlay wireless
- Ar-condicionado dual zone
- Aviso de manutenção programada
- Banco do motorista com 6 ajustes elétricos
- Banco do motorista com função cortesia e memória
- Banco do motorista com ajuste lombar
- Banco do motorista com aquecimento (assento) e ventilação (encosto e assento)
- Banco do passageiro dianteiro com 4 ajustes elétricos
- Banco do passageiro dianteiro com aquecimento (assento) e ventilação (encosto e assento)
- Botão Start/Stop para partida sem chave
- Câmera 540º Ultra HD Surround View com função chassi transparente, e monitor de ponto cego
- Câmera de ré com guias dinâmicas de direção
- Carregador de celular wireless com refrigeração ativa
- Central multimídia touch screen de 14,6" integrada com o painel de instrumentos de 10,3"
- Coluna de direção regulável altura/profundidade (manual)
- Comando de voz
- Console central e compartimento com refrigeração/aquecimento
- CONTROLE REMOTO POR CHAVE: – Abertura e fechamento das portas
- Abertura e fechamento do porta-malas
- Abertura e fechamento dos vidros
- Assistência de estacionamento (Straight-in / Straight-out)
- Função Localizar veículo
- Partida remota do motor
- CONTROLE REMOTO POR APLICATIVO (CHANGAN CONNECT): – Abertura e fechamento das portas
- Abertura e fechamento do porta-malas
- Abertura e fechamento do teto solar panorâmico
- Abertura e fechamento dos vidros
- Acionamento do ar-condicionado
- Acionamento do desembaçador dianteiro
- Agendamento de ativação do ar-condicionado
- Ajuste da temperatura do ar-condicionado
- Aquecimento e ventilação dos bancos
- Condição do veículo
- Função Localizar veículo
- Partida remota do motor
- Entradas USB na primeira e segunda fileiras (2 + 1)
- Fechamento automático dos vidros e teto solar com sensor de chuva
- Mapa nativo com GPS e navegação integrados
- Modo de condução – ECO / COMFORT / SPORT / CUSTOM / AI SPORT
- Modo de energia – iEM / iEV / HEV
- Porta-copos / porta-objetos
- Porta-malas elétrico
- Quebra-sol com espelho (motorista e passageiro)
- Rack de teto
- Saída ar-condicionado para os bancos traseiros
- Sensor de chuva
- Sensor de estacionamento traseiro
- Sistema de som Premium Pioneer, com 8 alto-falantes
- Sistema V2L para alimentação externa de 220 V
- Tomada 12 V na primeira fileira
- Vidros acústicos (para-brisa e laterais frontais)
Interior — 8 itens documentados
- Acabamento interior premium nas cores preta e marrom
- Alavanca de câmbio automático na coluna de direção
- Banco traseiro com apoio de braço central e porta-copos
- Bancos com revestimento premium nas cores pretas e marrom
- Bancos traseiros rebatíveis (60/40)
- Encostos de cabeça com regulagem de altura (assentos traseiros)
- Iluminação ambiente com 256 cores
- Volante multifuncional com formato "D" revestido com acabamento premium, com ajuste manual de altura e profundidade
Exterior — 9 itens documentados
- Faróis com acendimento automático e ajuste de altura
- Faróis e lanternas de LED
- Grade frontal sem borda integrada ao para-choque
- Lanterna de neblina traseira
- Logo Changan iluminado no centro da barra de interconexão traseira
- Luz de rodagem diurna (DRL) de LED
- Rebatimento elétrico dos retrovisores
- Retrovisores externos com aquecimento, repetidor lateral e controle interno elétrico
- Teto solar panorâmico com abertura elétrica e função antiesmagamento
Segurança — 30 itens documentados
- ABS + Distribuição Eletrônica da Força (EBD)
- Airbag de cortina
- Airbag frontal (motorista e passageiro)
- Airbag lateral (motorista e passageiro)
- Alarme antifurto (periférico) com acionamento pela chave
- Alerta de colisão frontal (FCW)
- Alerta de colisão traseira (RCW)
- Alerta de saída de faixa (LDW)
- Alerta de tráfego cruzado traseiro (RCTA)
- Assistência de permanência em faixa (LKA)
- Assistente de mudança de faixa (LCA)
- Assistente de saída em aclives (HAC)
- Aviso de cinto desatado (motorista & passageiro dianteiro)
- Aviso sonoro para excesso de velocidade
- Cintos de segurança dianteiros com pré-tensionadores
- Comutação automática do farol alto (IHC)
- Controle eletrônico de descida (HDC)
- Controle eletrônico de estabilidade (ESC)
- Freio de estacionamento com acionamento eletrônico (EPB)
- Freios com sistema Auto Hold
- Frenagem automática de emergência, pedestres e ciclistas (AEB) / (AEBS)
- Kit reparo para pneus
- Monitoramento de ponto cego (BSD)
- Piloto automático integrado adaptativo (IACC)
- Reconhecimento de sinalização de trânsito (TSR)
- Sistema de alerta de abertura das portas (DOW)
- Sistema de controle de tração (TCS)
- Sistema de monitoramento de pressão e temperatura dos pneus (TPMS)
- Sistema de sinal emergencial (ESS)
- Sistema ISOFIX de fixação
Dados ainda não confirmados e itens não aplicáveis
Consultar os campos sem confirmação nacional
| Campo | Situação |
|---|---|
| Preço no lançamento | Não confirmado para a configuração brasileira nas fontes consultadas; sem estimativa. |
| Volume Porta-Malas Dianteiro | Não aplicável a esta arquitetura ou configuração. |
| Lançamento no Brasil | Não confirmado para a configuração brasileira nas fontes consultadas; sem estimativa. |
| Origem / País de fabricação | Não confirmado para a configuração brasileira nas fontes consultadas; sem estimativa. |
| Capacidade útil da bateria | Não confirmado para a configuração brasileira nas fontes consultadas; sem estimativa. |
| Autonomia WLTP | Não confirmado para a configuração brasileira nas fontes consultadas; sem estimativa. |
| Eficiência (km/kWh) | Não confirmado para a configuração brasileira nas fontes consultadas; sem estimativa. |
| Consumo (kWh/100km) | Não confirmado para a configuração brasileira nas fontes consultadas; sem estimativa. |
| Bomba de calor | Não confirmado para a configuração brasileira nas fontes consultadas; sem estimativa. |
| Pré-condicionamento de bateria | Não confirmado para a configuração brasileira nas fontes consultadas; sem estimativa. |
| Tempo 10-80% (DC) | Não confirmado para a configuração brasileira nas fontes consultadas; sem estimativa. |
| Conector AC | Não confirmado para a configuração brasileira nas fontes consultadas; sem estimativa. |
| Conector DC | Não confirmado para a configuração brasileira nas fontes consultadas; sem estimativa. |
| Potência V2L | Não confirmado para a configuração brasileira nas fontes consultadas; sem estimativa. |
| Airbags (qtde) | Não confirmado para a configuração brasileira nas fontes consultadas; sem estimativa. |
| Nota NCAP (estrelas) | Não confirmado para a configuração brasileira nas fontes consultadas; sem estimativa. |
| Atualizações OTA | Não confirmado para a configuração brasileira nas fontes consultadas; sem estimativa. |
| Chave digital | Não confirmado para a configuração brasileira nas fontes consultadas; sem estimativa. |
| SOH mínimo garantido (bateria) | Não confirmado para a configuração brasileira nas fontes consultadas; sem estimativa. |
| Custo revisão estimado | Não confirmado para a configuração brasileira nas fontes consultadas; sem estimativa. |
Artigo, comparação e fontes
Leia a análise do CS55 no Brasil, compare as fichas ou consulte os veículos da marca.
- Página oficial — CAOA Changan CS55 — Brasil; Brasil — oferta 2026/2027 e regulamento
- CAOA Changan — cs55 phev document 3 — Brasil — ficha técnica Ultra-Hybrid PHEV Flex
- CAOA Changan — cs55 phev document 2 — Brasil — manual SC6460AAAB6HEV, páginas 202–209 e 153
- CAOA Changan — esclarecimento técnico público do SAC em 29/09/2026 — Brasil — resposta pública atribuída ao SAC CAOA Changan
Apuração documental: 5 de outubro de 2026.
Identificação
| Fabricante | CAOA Changan |
|---|---|
| Modelo | CS55 |
| Ano Modelo | 2027 |
| Versão | Ultra-Hybrid PHEV Flex |
| Tipo de eletrificação (BEV/PHEV/HEV) | PHEV — híbrido plug-in |
| Segmento | SUV |
| Preço atual (0 km) | R$ 189.990 — pré-reserva, preço exclusivo de lançamento |
| Status no Brasil (oficial/importação/rumor) | Oferta oficial no Brasil |
Performance
| Potência Total | 210,35 kW — conversão dos 286 cv combinados |
|---|---|
| Torque Total | 460,91 Nm — conversão dos 47 kgfm combinados |
| Tração (FWD/RWD/AWD) | FWD |
| Número de motores | Um motor elétrico de tração, além do motor a combustão |
| Potência (cv) | 286 cv |
| Torque (kgfm) | 47 kgfm |
Bateria e Autonomia
| Bateria | 18,4 kWh — ficha técnica; manual especifica 18,42 kWh nominais |
|---|---|
| Autonomia | 76 km — modo elétrico PBEV, conforme ficha da fabricante |
| Química da bateria (LFP/NMC/etc.) | LFP — fosfato de ferro-lítio |
| Arquitetura elétrica | 341 V nominais; bateria XLBA5H |
Recarga
| Potência recarga AC | Até 7 kW — esclarecimento técnico do SAC |
|---|---|
| Potência recarga DC | Até 85 kW — esclarecimento técnico do SAC |
| V2L (tomada no carro) | Sim — alimentação externa de 220 V |
Desempenho
| 0-100 km/h | 7,2 s |
|---|---|
| Velocidade máxima | 180 km/h |
| 80-120 km/h | 3,7 s |
Dimensões
| Comprimento | 4550 mm |
|---|---|
| Largura | 1868 mm |
| Altura | 1675 mm |
| Entre-eixos | 2656 mm |
| Peso | 1676 kg |
| Altura do solo | 152 mm — veículo totalmente carregado |
| Raio de giro | 5,55 m — metade do diâmetro de giro de 11,1 m informado no manual |
Mecânica & Chassi
| Câmbio | 1 DHT — transmissão híbrida dedicada |
|---|---|
| Suspensão dianteira | Independente MacPherson |
| Suspensão traseira | Independente Multilink |
| Freios dianteiros | Discos ventilados |
| Freios traseiros | Discos sólidos |
| Direção | Elétrica (EPS) |
| Pneus | 225/55 R19 |
| Estepe | Kit de reparo para pneus |
| Bitola dianteira | 1600 mm |
| Bitola traseira | 1600 mm |
| Tanque de combustível | 51 L |
Segurança e ADAS
| Frenagem autônoma (AEB) | Sim — AEB/AEBS para pedestres e ciclistas |
|---|---|
| Piloto automático adaptativo (ACC) | Sim — IACC |
| Assistente de permanência em faixa (LKA) | Sim — LKA, LDW e auxílio de mudança LCA |
| Monitoramento de ponto cego (BSM) | Sim — BSD |
| Alerta de tráfego cruzado traseiro | Sim — RCTA (alerta, sem frenagem automática) |
| ISOFIX | Sim |
Tecnologia e Conforto
| Central multimídia (tamanho) | 14,6 pol |
|---|---|
| Apple CarPlay | Sim — sem fio |
| Android Auto | Sim — sem fio |
| Câmera 360 | Sim — sistema 540° com visualização virtual do chassi |
| Teto solar/panorâmico | Sim — panorâmico com abertura elétrica |
| Ar-condicionado dual zone | Sim — duas zonas |
| Bancos elétricos | Motorista: seis ajustes, lombar e memória; passageiro: quatro ajustes |
| Carregamento por indução | Sim — com refrigeração ativa |
| HUD (Head-up display) | Não — ausência confirmada pelo SAC |
| Som premium | Pioneer — oito alto-falantes |
Pós-venda
| Garantia do veículo (anos) | 7 anos |
|---|---|
| Garantia do veículo (km) | 150000 km |
| Garantia da bateria (anos) | 8 anos |
| Garantia da bateria (km) | 150000 km |
| Intervalo de revisão (km) | 10000 km |
| Intervalo de revisão (meses) | 12 meses |
Capacidade
| Volume Porta-Malas Traseiro | 525 L — V211, bancos traseiros em uso |
|---|---|
| Número de lugares | 5 |
| Volume Porta-Malas Total | 1.415 L — V212, banco traseiro rebatido |
| Carga útil | 386 kg — declaração do SAC em 29/09/2026 |
| Capacidade de reboque | Sem capacidade de reboque, segundo declaração da fabricante |
Fontes e conferência dos dados
A data registra a consulta aos documentos. O alcance da conferência e as divergências estão descritos abaixo; a consulta não valida automaticamente todos os atributos e não indica um teste de rodagem.
CAOA Changan CS55 Ultra-Hybrid PHEV Flex 2027
Fontes conferidas em .
Ficha brasileira apurada em 5 de outubro de 2026. Ano-modelo segue a oferta ou o documento indicado; preços dependem de vigência, estoque e condições da marca.
- Página oficial — CAOA Changan CS55 — caoachangan.com.brBrasil; Brasil — oferta 2026/2027 e regulamento
- CAOA Changan — cs55 phev document 3 — cloudfront.alpes.oneBrasil — ficha técnica Ultra-Hybrid PHEV Flex
- CAOA Changan — cs55 phev document 2 — cloudfront.alpes.oneBrasil — manual SC6460AAAB6HEV, páginas 202–209 e 153
- CAOA Changan — esclarecimento técnico público do SAC em 29/09/2026 — www.reclameaqui.com.brBrasil — resposta pública atribuída ao SAC CAOA Changan