A CAOA Chery apresentou o Tiggo 9 PHEV no Brasil em 5 de outubro de 2026 por R$ 299.990 na cor preta. O SUV de sete lugares combina motor 1.5 TGDI, três motores elétricos, tração integral e bateria de 34,46 kWh. A proposta amplia a eletrificação e o conforto da gama, com potência combinada de 428,4 cv e alcance elétrico PBEV de 108 km divulgado pela fabricante.
Apuração da Redação MobiEV em 5 de outubro de 2026, com páginas, fichas e manuais brasileiros da CAOA Chery e consulta ao PBEV. Este artigo analisa a documentação; não relata um teste de condução próprio.
Mais bateria e tração integral para o topo da gama
O Tiggo 9 mede 4.810 mm de comprimento, 1.925 mm de largura e 1.741 mm de altura, com entre-eixos de 2.800 mm. A altura vem da ficha PHEV de outubro, do manual e do comunicado; a página comercial apresenta 1.705 mm, divergência registrada na nossa ficha. O documento técnico lista porta-malas de 148, 448, 819 e 2.065 L sem relacionar cada medida a uma posição dos bancos. O máximo de 2.065 L é divulgado com fileiras rebatidas; a visita ao carro continua necessária para avaliar espaço com sete pessoas.
A cabine traz central de 15,6 polegadas, painel de 10,25 polegadas e HUD. O som Sony tem 14 alto-falantes, incluindo unidades no encosto de cabeça do motorista. Há bancos dianteiros com massagem, aquecimento e ventilação, teto panorâmico e personalização de perfis. Equipamentos e acabamentos devem ser conferidos na versão nacional entregue.
Motor, transmissão e desempenho
O motor térmico é um 1.5 TGDI a gasolina com injeção direta; não é flex. Três motores elétricos e a transmissão híbrida dedicada 3DHT integram o sistema de tração integral. A potência máxima combinada é de 428,4 cv e o torque de 59,2 kgfm; o 0–100 km/h declarado na ficha brasileira leva 7,93 s.
| Item | Versão brasileira 2027 |
|---|---|
| Potência (cv) | 428,4 cv |
| Torque (kgfm) | 59,2 kgfm |
| Tração (FWD/RWD/AWD) | AWD |
| Câmbio | 3DHT — transmissão híbrida dedicada de três marchas |
| Bateria | 34,46 kWh — capacidade divulgada; útil não discriminada |
| Autonomia | 108 km — PBEV divulgado pela CAOA Chery; sem linha na tabela governamental consultada |
| 0-100 km/h | 7,93 s |
| Número de lugares | 7 |
| Pneus | 245/50 R20 |
Autonomia elétrica e consumo: como ler os números
A CAOA Chery divulga 108 km elétricos PBEV no lançamento. O Tiggo 9 não consta da tabela governamental baixada, cuja atualização impressa é de 14 de agosto de 2026. O dado de alcance é, portanto, atribuído à fabricante. O manual PHEV informa 12,0 km/L com gasolina na cidade e 10,8 km/L na estrada; os equivalentes elétricos são 28,0/25,3 km/L e. Esses indicadores não podem ser misturados em um único consumo de gasolina.
O alcance no uso real muda com velocidade, temperatura, relevo, ar-condicionado, carga e estratégia do sistema híbrido. Recarregar com frequência é essencial para aproveitar a parte elétrica. Para estimar custo por quilômetro, use sua tarifa de energia, perdas de recarga e consumo observado na sua rotina; o valor de km/L equivalente não é o que o carro fará por litro de gasolina.
Recarga e energia para equipamentos
A ficha brasileira informa limite AC de 6,6 kW, com cerca de 3,5 horas de 20% a 80%. Em corrente contínua, o pico declarado é de 71 kW e o intervalo de 30% a 80% leva aproximadamente 20 minutos. Não são tempos de 10% a 80%. A potência efetiva depende da estação, da temperatura e do estado de carga. O carregador portátil de 2,9 kW citado no manual não define o limite do carregador embarcado.
Há V2L para alimentar equipamentos externos. A ficha indica 110 V, enquanto o manual menciona 220 V; tensão, adaptador e potência permitida precisam ser conferidos no veículo entregue. Por essa divergência, não atribuímos uma potência contínua definitiva à função.
Segurança e assistências
A configuração brasileira reúne 10 airbags e assistências Max Drive 2.5, com controle de cruzeiro adaptativo, frenagem automática de emergência, auxílio de faixa, monitoramento de ponto cego e alerta de tráfego cruzado traseiro. Há visão panorâmica com função de chassi transparente e estacionamento automático APA. As assistências têm condições de funcionamento e limites descritos no manual; o motorista continua responsável por dirigir.
Não atribuímos uma nota Latin NCAP à configuração brasileira sem identificar o ensaio, o protocolo e a aplicabilidade. A lista completa de equipamentos está na ficha, com a fonte de cada grupo.
Preço, garantia e revisões no Brasil
O preço anunciado em 5 de outubro é R$ 299.990 na cor sólida preta; outras cores acrescentam R$ 3.000, chegando a R$ 302.990. São valores da divulgação, sujeitos a disponibilidade e proposta. As condições legais da página PHEV informam sete anos ou 150 mil km para o veículo e oito anos ou 150 mil km para a bateria, o que ocorrer primeiro. A garantia sem limite de quilometragem anunciada para o Tiggo 9 a combustão não foi transferida para esta ficha híbrida.
O manual estabelece manutenção a cada 10 mil km ou 12 meses. O Tiggo 9 PHEV ainda não aparece no arquivo público de preços de revisão consultado; não há valor confirmado para preencher esse custo. Solicite o plano correspondente ao PHEV e o termo de garantia na proposta.
Para quem faz sentido
O Tiggo 9 PHEV amplia as opções para quem busca sete lugares, tração integral e uma bateria maior que a dos Tiggo 7 e 8 PHEV. A comparação deve considerar os R$ 299.990 anunciados, a disponibilidade de recarga e a necessidade real de AWD. Como o lançamento é recente, confirme a configuração entregue, o manual de garantia e o plano de revisão antes de fechar a proposta.
Consulte a ficha técnica completa do CAOA Chery Tiggo 9 PHEV 2027 e compare os modelos no MobiEV.
Perguntas frequentes
O Tiggo 9 PHEV é elétrico ou híbrido?
É um híbrido plug-in (PHEV): combina motor 1.5 TGDI a gasolina e motores elétricos, com bateria recarregável externamente. Não é flex nem um elétrico exclusivo.
Qual é a autonomia elétrica do Tiggo 9 PHEV 2027?
108 km PBEV divulgados pela CAOA Chery; o modelo não aparece na tabela governamental com atualização impressa de 14/08/2026 consultada. A autonomia real varia com o uso.
Quanto custa o Tiggo 9 PHEV 2027 no Brasil?
R$ 299.990 na cor preta, no anúncio de 05/10/2026; outras cores acrescentam R$ 3.000. Confirmar disponibilidade e proposta.
Quantos lugares e qual é a tração?
Sete lugares e tração integral (AWD).
Qual é a garantia e quando são as revisões?
Para uso particular, sete anos ou 150 mil km para o veículo e oito anos ou 150 mil km para a bateria, conforme condições e o que ocorrer primeiro. Revisões a cada 10 mil km ou 12 meses; uso comercial e componentes têm regras específicas.
Fontes e imagens
Texto original da Redação MobiEV, baseado em documentação brasileira. Imagens de divulgação da CAOA Chery, identificadas pela fabricante como ilustrações geradas por IA; podem mostrar configurações ou equipamentos diferentes dos nacionais. As legendas e a galeria mantêm essa informação.
