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Carro elétrico 06/10/2026

BAIC Arcfox T5 EV (pré-lançamento)

Fabricante: BAIC Modelo: Arcfox T5 Ano Modelo: 2027 — indicação preliminar, a confirmar

BAIC Arcfox T5 EV: ficha preliminar, versões internacionais, tecnologia 800 V e divergências documentadas. Preço e homologação brasileira pendentes.

Versão, mercado e critérios desta ficha

Ficha de acompanhamento do Arcfox T5 EV no Brasil. Os números comerciais da Distac são preliminares; preço, bateria, potência final e autonomia Inmetro aguardam confirmação.

Há configurações globais diferentes: 400 V/65 kWh na Argentina e versões 800 V anunciadas para a família. O cadastro CNW de 74,4 kWh/268 cv não foi combinado com o catálogo de 65 kWh. Dados preliminares não geram números nos filtros.

Dados técnicos complementares

Item Especificação e mercado
Autonomia preliminar Até 660 km CLTC, conforme a concessionária. Não é homologação brasileira nem comparação direta com WLTP/PBEV. Brasil Fonte
Comercialização A concessionária anuncia pré-venda em dezembro; preço oficial e início das entregas a confirmar pela BAIC. Brasil Fonte
Equipamentos anunciados para a família Assistências nível 2, bancos com aquecimento, ventilação e massagem. A própria página ressalva configuração e equipamentos pendentes de homologação. Brasil Fonte
Estimativas CNW R$ 160.000; 268 cv; 36,7 kgfm; bateria 74,4 kWh; autonomia 400 km; AC 6,6 kW; DC 230 kW; consumo 5,4 km/kWh. Sem confirmação nacional. Estimativas editoriais CNW — não homologadas Fonte
Chassi e capacidades estimados CNW Pneus 235/50 R19; bagageiro 400 L; carga útil 450 kg; altura livre 180 mm; suspensão traseira descrita como eixo de torção, em divergência com a multilink do catálogo oficial argentino. Estimativas editoriais CNW — não homologadas Fonte
Dimensões T5 argentino 4.690 × 1.936 × 1.650 mm; entre-eixos 2.845 mm; altura livre 166 mm; peso em ordem de marcha 1.974 kg. Argentina — T5 185 kW / 65 kWh / 400 V; não é a configuração 800 V anunciada no Brasil Fonte
Motor T5 argentino Síncrono de ímãs permanentes, 185 kW / 250 cv na notação do catálogo, torque 360 Nm; 0–100 km/h em 7,5 s; tração 2WD. O documento arredonda a conversão kW/cv. Argentina — T5 185 kW / 65 kWh / 400 V; não é a configuração 800 V anunciada no Brasil Fonte
Bateria T5 argentino LFP 65 kWh, plataforma 400 V; autonomia 520 km CLTC. Não transferida para o futuro T5 brasileiro 800 V. Argentina — T5 185 kW / 65 kWh / 400 V; não é a configuração 800 V anunciada no Brasil Fonte
Recarga T5 argentino DC 30–80% em até 30 min; AC com fonte de 7 kW 0–100% em 11,5 h. Argentina — T5 185 kW / 65 kWh / 400 V; não é a configuração 800 V anunciada no Brasil Fonte
Chassi T5 argentino MacPherson dianteira e multilink traseira; pneus 245/45 R19; EPB, Auto Hold, modos Sport, personalizado, econômico e piso molhado. Argentina — T5 185 kW / 65 kWh / 400 V; não é a configuração 800 V anunciada no Brasil Fonte
Aerodinâmica da família Cx 0,245 divulgado pela BAIC em seu comunicado do prêmio iF; referência ao Alpha T5 premiado em 2025. Argentina — T5 185 kW / 65 kWh / 400 V; não é a configuração 800 V anunciada no Brasil Fonte
Design Prêmio iF Design Award 2025 confirmado pela fabricante. A menção a recarga 800 V no comunicado não especifica a homologação brasileira. BAIC global — Alpha T5 premiado em 2025 Fonte

Equipamentos documentados

Referência T5 argentino — assistências

Argentina — T5 185 kW / 65 kWh / 400 V; não é a configuração 800 V anunciada no Brasil

  • ACC, LKA, TJA e controle integrado ICA
  • Alertas de faixa, colisão, mudança de faixa e abertura das portas
  • AEB e frenagem por tráfego cruzado dianteiro/traseiro
  • Câmeras periféricas e sensores dianteiros/traseiros
  • ABS, EBD, controle de estabilidade, tração, partida e descida
  • Airbags dianteiros, laterais e cortinas; ISOFIX e TPMS

Documento da configuração

Referência T5 argentino — cabine

Argentina — T5 185 kW / 65 kWh / 400 V; não é a configuração 800 V anunciada no Brasil

  • Multimídia 15,6 pol, HUD e oito alto-falantes
  • CarPlay e Easy Link; Android Auto nacional a confirmar
  • Bomba de calor, climatização de duas zonas, USB-A/USB-C
  • Carregador de celular por indução e tomada 220 V interna
  • Teto fixo de vidro, faróis LED e tampa traseira elétrica
  • Bancos elétricos, aquecimento e memória do motorista; acabamento vegano

Documento da configuração

Campos não divulgados ou não aplicáveis

Esses campos permanecem sem valor numérico no comparador; não foram completados com estimativas.

  • Preço no lançamento: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
  • Potência Total: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
  • Bateria: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
  • Autonomia: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
  • Potência recarga AC: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
  • Volume Porta-Malas Dianteiro: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
  • Volume Porta-Malas Traseiro: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
  • Preço atual (0 km): Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
  • Lançamento no Brasil: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
  • Tração (FWD/RWD/AWD): Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
  • Número de motores: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
  • Torque (kgfm): Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
  • Capacidade útil da bateria: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
  • Autonomia WLTP: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
  • Eficiência (km/kWh): Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
  • Consumo (kWh/100km): Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
  • Química da bateria (LFP/NMC/etc.): Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
  • Bomba de calor: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
  • Pré-condicionamento de bateria: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
  • Potência recarga DC: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
  • Tempo 10-80% (DC): Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
  • Conector AC: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
  • Conector DC: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
  • V2L (tomada no carro): Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
  • Potência V2L: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
  • 80-120 km/h: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
  • Peso: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
  • Altura do solo: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
  • Raio de giro: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
  • Airbags (qtde): Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
  • Frenagem autônoma (AEB): Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
  • Piloto automático adaptativo (ACC): Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
  • Assistente de permanência em faixa (LKA): Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
  • Monitoramento de ponto cego (BSM): Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
  • Alerta de tráfego cruzado traseiro: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
  • ISOFIX: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
  • Nota NCAP (estrelas): Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
  • Apple CarPlay: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
  • Android Auto: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
  • Câmera 360: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
  • Ar-condicionado dual zone: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
  • Bancos elétricos: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
  • Atualizações OTA: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
  • Som premium: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
  • Chave digital: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
  • Garantia do veículo (anos): Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
  • Garantia do veículo (km): Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
  • Garantia da bateria (anos): Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
  • Garantia da bateria (km): Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
  • SOH mínimo garantido (bateria): Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
  • Intervalo de revisão (km): Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
  • Intervalo de revisão (meses): Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
  • Custo revisão estimado: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
  • Volume Porta-Malas Total: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
  • Carga útil: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
  • Capacidade de reboque: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
  • Câmbio: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
  • Suspensão dianteira: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
  • Suspensão traseira: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
  • Freios dianteiros: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
  • Freios traseiros: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
  • Direção: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
  • Pneus: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
  • Estepe: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
  • Bitola dianteira: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
  • Bitola traseira: Não confirmado nas fontes consultadas para esta versão e mercado.
  • Tanque de combustível: Não aplicável a um veículo 100% elétrico.

Artigo e fontes

Leia o artigo sobre Arcfox T5 e compare os dados técnicos.

Apuração documental: 6 de outubro de 2026. Fotografias licenciadas: veja a identificação de versão, autoria e licença nas legendas.

Identificação

FabricanteBAIC
ModeloArcfox T5
Ano Modelo2027 — indicação preliminar, a confirmar
VersãoEV (pré-lançamento)
Tipo de eletrificação (BEV/PHEV/HEV)BEV
SegmentoSUV
Origem / País de fabricaçãoImportado
Status no Brasil (oficial/importação/rumor)Apresentado no Brasil; configuração e homologação pendentes

Performance

Torque Total360 Nm — preliminar; Brasil a confirmar
Potência (cv)Até 272 cv — preliminar; Brasil a confirmar

Bateria e Autonomia

Arquitetura elétrica800 V na versão anunciada — preliminar; Brasil a confirmar

Desempenho

0-100 km/h7,5 s — preliminar; Brasil a confirmar
Velocidade máxima180 km/h — preliminar; Brasil a confirmar

Dimensões

Comprimento4.690 mm — preliminar; Brasil a confirmar
Largura1.940 mm — preliminar; Brasil a confirmar
Altura1.650 mm — preliminar; Brasil a confirmar
Entre-eixos2.850 mm — preliminar; Brasil a confirmar

Tecnologia e Conforto

Central multimídia (tamanho)15,6 pol — preliminar; Brasil a confirmar
Teto solar/panorâmicoVidro panorâmico — preliminar; Brasil a confirmar
Carregamento por induçãoAnunciado — preliminar; Brasil a confirmar
HUD (Head-up display)22,8 pol — preliminar; Brasil a confirmar

Capacidade

Número de lugares5

Fontes e conferência dos dados

A data registra a consulta aos documentos. O alcance da conferência e as divergências estão descritos abaixo; a consulta não valida automaticamente todos os atributos e não indica um teste de rodagem.

BAIC Arcfox T5 EV (pré-lançamento)

Fontes conferidas em .

Ficha de acompanhamento do Arcfox T5 EV no Brasil. Os números comerciais da Distac são preliminares; preço, bateria, potência final e autonomia Inmetro aguardam confirmação.

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