O BMW 530e M Sport oferece a proposta de um sedã grande com recarga externa. Para comparar uma unidade, é essencial identificar o ano-modelo e a configuração do carregador embarcado.
O conjunto do 530e
A página brasileira vigente apresenta potência de 299 cv, torque de 450 Nm e 0–100 km/h em 6,3 segundos. A motorização combina um 2.0 turbo a gasolina e um motor elétrico, com transmissão Steptronic de oito marchas e tração traseira. Fonte oficial BMW
O modo elétrico atende a uma proposta de uso que precisa ser confrontada com os deslocamentos habituais. A existência do motor a gasolina dá flexibilidade para continuar a viagem, mas não dispensa a análise de recarga, manutenção e espaço. Um sedã plug-in merece a mesma atenção à instalação que um elétrico puro.
Por que aparecem 61 e 70 km?
O lançamento brasileiro de maio de 2024 registrava 61 km PBEV. A tabela da página atual consultada em 03/10/2026 informa 70 km. A ficha MobiEV utiliza a referência vigente e mantém o histórico explícito, sem interpretar a diferença como ganho garantido em toda unidade usada. Fonte oficial BMW
A bateria útil de 19,4 kWh foi confirmada no comunicado brasileiro e coincide com o anexo internacional de março de 2025. Uma documentação global anterior registrava 18,7 kWh; essa referência não foi transferida para a ficha atual. Fonte oficial BMW
Recarga: potência fornecida e potência aceita
No lançamento brasileiro, a BMW informou limite AC de 7,4 kW e fornecimento de carregadores de maior potência nominal. O anexo internacional de março de 2025 já informa 11 kW embarcados. Isso não confirma, sozinho, a atualização de toda unidade brasileira. Fonte oficial BMW
Por esse motivo, a ficha apresenta os dois cenários com suas datas e não preenche um único limite AC atual no comparador. Para a configuração internacional de 11 kW, a referência 0–100% é de 2 h 15 min. Esses valores não são uma promessa para o lançamento brasileiro de 7,4 kW. Fonte oficial BMW
Antes de instalar uma wallbox ou contratar uma proposta, peça a especificação do carregador embarcado do exemplar. A decisão precisa partir do equipamento do carro, da rede elétrica e das horas em que ele ficará estacionado.
Um sedã grande precisa caber na rotina
A documentação técnica informa 5.060 mm de comprimento, 2.995 mm de entre-eixos e porta-malas de 520 litros. A página brasileira consultada identifica o M Sport 2025/2026, a partir de R$ 647.950 em outubro de 2026. Fonte oficial BMW
Compare com o 330e se o porte for uma prioridade: vaga, manobra e acomodação dos passageiros podem pesar tanto quanto a autonomia elétrica. A escolha deve considerar o uso habitual, com equipamentos e preço da mesma data. Serviços digitais e garantias devem constar da proposta de forma clara.
Perguntas frequentes
Qual é a bateria útil do 530e desta ficha?
A referência adotada é de 19,4 kWh úteis, confirmada no lançamento brasileiro e no anexo internacional de março de 2025.
O 530e brasileiro atual carrega a 7,4 ou 11 kW?
O lançamento brasileiro de 2024 documenta 7,4 kW; o anexo internacional de 2025 informa 11 kW. A configuração brasileira atual exige confirmação do exemplar, por isso a ficha distingue os cenários.
Consulte a ficha e compare
Abra a ficha do 530e, a ficha do 330e, a ficha do i4 elétrico. As fichas detalham fontes, edição, recarga e campos que dependem de confirmação.
Apuração documental atualizada em 3 de outubro de 2026. Este conteúdo interpreta especificações e comunicados oficiais; não representa avaliação dinâmica ou teste de autonomia realizado pelo MobiEV.
